Gyerekkerékpárok és futóbiciklik

Woom 2 je dizajnový detský bicykel vhodný pre 95 až 110 centimetrov vysokých cyklistov vo veku od 3 do 4,5 rokov, dokonalý parťák na získanie základných jazdných návykov a zručnostípo prechode z detského odrážadla. Rozbehnúť sa, držať rovnováhu, šliapať a znovu bezpečne zastaviť, to všetko so žiarivým úsmevom na tvári vášho malého cyklistu. Prvé metre na skutočnom bicykli, to je niečo, na čo budete ešte dlho spoločne spomínať. Woom sa môže pochváliť ľahkým hliníkovým rámoms pevnou prednou vidlicou, hliníkovými kľukami a pevným prevodom pre maximálnu jednoduchosť. Zadnú protismernú brzdu, takzvané torpédo, na tomto kolese nehľadajte. Woom je vybavený dvoma nezávislými ráfikovými brzdami tak, aby sa dieťa zoznámilo s ich ovládaním čo možno najskôr. Brzdové páčky sú prispôsobené na drobné detské ruky, predná a zadná brzda je navyše farebne odlíšená pre ešte viac bezpečia. Kvalitný základ… Základom tohto bicykla je ľahký hliníkový rám s geometriou, ktorá bola navrhnutá s ohľadom na špecifické potreby malých cyklistov. Bezpečie je v tomto prípade na prvom mieste, nezabudlo sa však ani na to, že jazda na bicykli musí byť predovšetkým zábavná. Rám je vďaka nízko položenému ťažisku a na mieru upravenému predsadeniu vidlice veľmi stabilný, napriek tomu napriek tomu však zostáva stále ľahko ovládateľný, a to nielen v zákrutách. Nástup za riadidlá uľahčí výrazne znížená horná rámová rúrka. Samozrejmosťou je viacvrstvový lak, ktorý ľahko odolá drvivej väčšine začiatočníckych karambolov. …a dokonale premyslené detaily Detské bicykle Woom sú premyslené do posledného detailu. Či už hovoríme o farebne odlíšených brzdových páčkach prispôsobených na drobné detské ruky, o poistke proti nechcenému pretočeniu riadidiel, alebo o predstavci s uchytením natočeným pod riadidlá tak, aby sa o neho nikto nemohol poraniť, všetko je prispôsobené pre ľahkú ovládateľnosť a maximálnu bezpečnosť. Zvýšená pozornosť bola venovaná aj kontaktným bodom, teda predovšetkým sedlu a gripom, ktoré sa významnou mierou podieľajú na celkovom pocite z jazdy, a v neposlednom rade aj kľukám a pedálom. Kľuky sú navrhnuté tak, aby zodpovedali mechanike pohybu najmenších cyklistov, a to či už je reč o ich dĺžke, o vzdialenosti medzi oboma kľukami, alebo o počte zubov na prevodníku.