GHOST E-Teru Universal 27.5 EQ Y630 elektromos kerékpár, metallic dirty blue/blue grey gloss
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Ghost E-Teru Universal 27.5 EQ Y630 elektromos kerékpár
Alkalmankénti kirándulások során használható kerékpárutakon, burkolatlan utakon és könnyű terepen is. Gyakoribb bringázás során szükséges az alkatrészek finomhangolása.
Váz |
E-TERU AL
|
Első villa |
SR Suntour XCM32 DS 80 mm
|
Váltó |
Shimano Deore RD-M6100 12-S
|
Kazettás lánckeréksor |
Deore CS-M6100 10-51
|
Lánc |
Shimano DEORE CN-M6100
|
Hajtómű |
Miranda 38T
|
Fékek |
Shimano BR-MT200 180 mm-es tárcsa / Shimano SM-RT10 180 mm
|
Fékkarok |
Shimano BL-MT200
|
Felnik |
Schürmann Craft Disc 30 / Schürmann Craft Disc 30
|
Kerékagyak |
Shimano HB-MT400-B 15x110 mm / Shimano FH-MT400-B 12x148 mm
|
Hátsó gumi |
Schwalbe Al Grounder 2,35
|
Nyeregcső |
XLC 31,6 mm
|
Nyereg |
Selle Royal 2315 HRN
|
Kormányszár |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm
|
Kormány |
Föld Fiftyone Dia. 31,8 S: 720/20 M/L: 740/27 XL: 760/40
|
Markolatok |
Ground Fiftyone Ergo
|
Pedál |
VPE-461
|
Elülső emelő |
80 mm
|
Extra |
Yamaha PW-ST / Simplo 630 Wh / Yamaha Display C / Simplo Charger 4 / Herrmans H-Black MR8 E / Axa Juno E-Bike / Ursus Mooi / Ghost Carrier
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano Deore |
Méret | S (164-172 cm), M (172-180 cm), L (180-188 cm), XL (188-196 cm) |
Szín | fémes piszkoskék, kékszürke fényű |
Anyag | alumínium |
Kerékátmérő | 27.5" |
Motor | Yamaha |
Akkumulátor | 630 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Spirálrugós |
Rugóút | 80 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 141441 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések