Bianchi T-Tronik Sport 9.2 Altus 29 elektromos kerékpár, fekete/piros
Bianchi T-Tronik Sport 9.2 Altus 29 elektromos kerékpár
Egy megállíthatatlan hegyi e-bicikli? T-tronik Sport – hogy soha ne kelljen nemet mondanod egy fenyegetőnek tűnő ösvényre vagy egy végtelen mászásra.A T-tronik Sport agresszív geometriájú alumínium vázat kínál, amely ideális az igényesebb, hegyvidéki terepre. A belső kábelezés védve van a sártól, szennyeződéstől és törmeléktől, elegáns megjelenést és tiszta vonalakat biztosít.
A pedálsegítséget a Shimano E7000 motor biztosítja, amely hegyi kerékpárokhoz van optimalizálva, hogy segítséget nyújtson, amikor csak szüksége van rá. Ez egy 250 W teljesítményű és 60 Nm forgatónyomatékú motor, amelyet 522 Wh-s akkumulátor hajt meg. A Boost, Trail és Eco móddal még a meredek emelkedők sem okoznak gondot. Légy megállíthatatlan a T-tronik Sporttal!
- Motor 250 W teljesítménnyel és 60 Nm nyomatékkal
- 522 Wh-s integrált akkumulátor az alsó keretcsőben
- Nyomaték, fordulatszám és pedálfordulat érzékelő
- LCD kijelzö
- Segédmódok: Eco, Trail, Boost
- Séta asszisztens
Alkalmankénti kirándulások során használható kerékpárutakon, burkolatlan utakon és könnyű terepen is. Gyakoribb bringázás során szükséges az alkatrészek finomhangolása.
Motor |
SHIMANO E7000 MOTOR UNIT, DU-E7000 DRIVE UNIT, W/SC-E7000 CYCLE COMPUTER, W/SPEED SENSOR
|
Akkumulátor |
Phylion BN21S 522 Wh
|
Váz |
T-Tronik Sport HT, alu 6061 háromszoros, 1,5 kúpos HT, nyeregcső átm. 31,6 mm, nyeregcső bilincs átm. 34,9 mm, PM 160 mm, Boost dropout QR 12x141 mm, belső kábelvezetés,
|
Első villa |
SR Suntour XCM32 Boost UFO DS 29 120 mm
|
Váltókarok |
SRAM X5 9 sp
|
Hátsó váltó |
SRAM X7 9 sp
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM PG 920 11-34 9 sp
|
Lánc |
Kmc E9s, 9-sp
|
Hajtókarok |
Fsa Alu, hajtókar hossza: 165 mm, Fsa e-bike specifikus 34T lánckerék
|
Fékek |
Shimano BR-MT200
|
Fékkarok |
Shimano BL-MT200
|
Féktárcsák |
Shimano SM-RT10, átm. 180 mm
|
Kerekek |
WTB XC25 TCS felni Tubeless Ready 29
|
Első agy |
Shimano HB-MT400-B
|
Hátsó agy |
Shimano FH-MT200-B
|
Gumik |
Kenda Slant Six Sport 29x2,35"
|
Nyeregcső |
Velomann, hossza 350 mm-15/17`` és 400 mm-19/21", átm.31,6 mm, 0 mm háttámla, AL2014 tengely
|
Nyereg |
Velomann 2058DRN, 140 mm szélesség, Fekete acélsínek, PVC soft touch 7723
|
Kormányszár |
Velomann +/-7°, 1,1/8 , átm. 31,8 mm, külső: 60 mm-15/17/18, 70 mm-21, 3D kovácsolt ötvözet 6061
|
Kormány |
Velomann Rise, szélesség 740 mm, átm. 31,8 mm, 9°-os hátrahúzás, 15 mm-es emelkedés, DB ötvözet 6061-T6
|
Kormánycsapágy |
Fsa Orbit 1.5 ZS
|
Középtengely |
Motoregységgel együtt
|
Nem | Férfi, Unisex |
Akkumulátor | 500 Wh |
Motor | Shimano STePS E7000 |
Modellév | 2024 |
Szett | SRAM X7, SRAM X5 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Kerékátmérő | 29" |
Rugóút | 120 mm |
Anyag | alumínium |
Méret | S |
Szín | fekete/piros |
Villa | Spirálrugós |
Termék azonosító | 294713 |
Cestné a gravel bicykle
Veľkosť | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Veľkosť | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Értékelés 0/5
comment Kérdések az eladóhoz
Jelenleg nincsenek itt kérdések
comment Értékelés
Jelenleg nincsenek itt értékelések