Cannondale Trail Neo 1 2019 elektromos kerékpár
Villa: ÚJ Lefty Ocho, 29", 100 mm, kamra lengéscsillapító kábelzárral, OPPO rugórendszer, kúpos kormányzás, 55 mm-es eltolás
Hajtókarok: Shimano FC-E8000, 165 mm, X-Sync, 34T
Váltókarok: SRAM NX Eagle, 12 sebességes
Kazetta: SRAM PG-1230, NX Eagle, 11-50, 12 sebességes
Lánc: SRAM NX Eagle, 12 sebességes
Váltó: SRAM GX Eagle
Felnik: WTB ST I25 TCS 2.0, tömlő nélküli használatra kész
Agyak: Lefty 60 elöl, Shimano SLX 12x148 hátul
Fékek: Shimano MT520 hidrotárcsa, 180/180 mm-es RT66 rotorok
Kormány: Cannondale C3 Riser, 6061 ötvözet, 15 mm-es emelkedés, 8°-os emelkedés, 4°-os emelkedés, 780 mm
Szár: Cannondale C3, 3D kovácsolt 6061 ötvözet, 1-1/8", 31,8, 7°
Fejrész: Tange Seiki IS245, 1,5" - 1-1/8"
Fékkarok: Shimano MT520 hidrotárcsa
Vezetékek: DT Swiss Champion
Gumiabroncsok: Maxxis Ardent 29 x 2,4" EXO, tömlő nélküli használatra kész
Nyereg: Cannondale Ergo XC
Üléscső: TranzX csepegtető, belső marás, 31,6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL)
Szín: grafit fekete és savvörös - fényes (GRA)
Kijelző: Bluetooth kapcsolat EW-EN100
Töltő: Shimano STEPS EC-E6000
Akkumulátor típusa: Shimano STEPS BT-E8020, 504Wh
Motor: Shimano STEPS DU-E8000
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Anyag | alumínium |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 73683 |
Hegyi, városi és krossz
Méret | Testmagasság |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
Univerzális | 139-190 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések