Ghost E-Teru Advanced 29 Y630 – sötét cseresznye/éjfekete/szürke
Hosszú utak, rövid tempós utak, sima aszfalt, durva terep... A Ghost E-Teru mindezt könnyedén kezeli. Elegáns és sportos váz integrált akkumulátorral, 120 mm-es emeléssel kellő kényelmet biztosít a terepen, és egy erős motor segítségével minden domb egy szeletké válik.
A versenyző tökéletes geometriát kap, amelyet SuperFit®-nek neveznek. A SuperFit® geometria mögött egy gondosan megalkotott algoritmus áll, amely különböző magasságú versenyzők több tízezer biometrikus adatának kiértékelésén alapul. A vázcsövek hosszát és kölcsönös szögeit úgy alakították ki, hogy minden testmagassághoz ideális keretgeometriát alakítsanak ki. A következő lépés a hajtókar hosszának, szárának és kormányának szélessége a váz méretétől függően optimalizált.
A Ghost E-Teru számos specifikációban kapható Yamaha vagy Bosch hajtásokkal, 27,5" vagy 29" kerekekkel
Kategória: MTB Hardtail
Kerékméret: 29
Anyaga: Alumínium
Év: 2021
Keret: E-teru AL
Villa: SR Suntour XCR34 Air LOR DS 120 mm
Váltó: Shimano XT RD-M8100 12-S
Hajtókarok: Miranda 38T
Kazetta: Shimano Deore CS-M6100 10-51
Lánc: Shimano Deore CN-M6100
Fékek: Shimano BR MT420 / MT-400 203/180 mm-es tárcsa
Váltás: Shimano Deore SL-M6100
Kormány: földelt Fiftyone átm. 31,8 S: 700/0 M: 720/20 L: 740/27 XL: 760/40
Markolat: XLC Ergo
Csillag : Ground Fiftyone 31.8
Üléscső : Limotec Alpha 1 31,6 mm 100 mm (S) 125 mm (M / L) 150 mm (XL)
Nyereg: Selle Italia Állítható
Első agy: Shimano HB-MT400-B 15x110 mm
Hátsó agy: Shimano FH-MT410-B 12x148 mm
Pedálok: VPE-527
Orsók: Shimano SM-RT30 203/180 mm
Első villaút: 120
Motor: Yamaha PW-ST
Hátsó felni: Rodi Tryp 30 622x25 mm 32H
Első felni: Rodi Tryp 30 622x25 mm 32H
Első gumi: WTB Ranger 29x2.3
Hátsó gumi: WTB Ranger 29x2.3
Elemek: Simplo 630 Wh
Kijelző: Yamaha Display A
Fokozatszám : 1x12
Töltő: Simplo Charger 4 Ah
Fűszer: SAPIM Leader
Fékkarok: Shimano BL-M4100
Ülésbilincs : Kalloy XC-68 34,9 mm
Modellév : 2021
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Anyag | alumínium |
Motor | Yamaha |
Akkumulátor | 625 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 122797 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések