Kellys Tayen 10 27,5", 2020-as tesztmodell
Használt elektromos modell, amelyet MTBIKER szerkesztőink vezettek. A kerékpár teljes körű szervizelésen esett át. A vázon lovaglásból eredő szépséghibák vannak. A kerékpár kipróbálható az MTBIKER Központban.
Leírás:
Keret: KELLYS e-Frame KLC 27.5, Uni-Body integrált kialakítás, meghajtó mag, kúpos HT, belső marás, 12x148mm Boost thru axle
Keret mérete: S
Motor: Panasonic GX Ultimate, 90 Nm, 36 V
Váltóegység: PANASONIC sebességváltó gomb
Kerékpárkomputer: PANASONIC központi LCD
Akkumulátor: KELLYS Re-Charge Li-ion belső 504Wh / kapacitás 14Ah
Villa: SR SUNTOUR XCM32 (27.5) Boost, 120mm, tekercsrugó, 15mm átmenő tengely
Fő összetétel: FSA 1.5 integrált
Hajtókarok: SAMOX (34T) - hossza 170mm
Váltás: SHIMANO Altus SL-M2000 Rapidfire Plus
Váltó: SHIMANO Altus M2000 (közvetlen rögzítés)
Sebességfokozatok száma: 9
Kazettás fogaskerék: SHIMANO CS-HG400-9 (11-36T)
Lánc: KMC e9S (118 link)
Fékek: SHIMANO MT200 hidraulikus tárcsa
Féktárcsák: elöl 180 mm / hátul 180 mm
Fékkarok: SHIMANO BL-MT200
Hub: SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (32 lyuk)
Fix tengely: első SR SUNTOUR 15x110mm / hátsó NOVATEC 12x148mm
Felnik: KLS Draft Disc 584x21 (32 lyuk)
Húr: rozsdamentes acél fekete
Gumiabroncsok : Schwalbe Rapid Rob (27,5x2,25)
Szár: KLS Active - átmérő 28,6 mm / rúd furat 31,8 mm / 8° / hossz 75 mm
Kormány: KLS Active RiseBar - átmérő 31,8 mm / emelkedés 18 mm / szélesség 640 mm
Markolat: KLS Advancer
Nyeregcső: KLS Active - átmérő 30,9 mm / hossz 300 mm
Nyereg: KLS Sentinel 2
Pedálok: műanyag
Súly kg: 22,4 (S)
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Szett | Shimano Altus |
Anyag | alumínium |
Motor | Panasonic GX Ultimate |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 89552 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések