Lapierre OVERVOLT HT 700i, 2019-es modell
Év: 2019
Kerékméret: 27,5"
Váz: OVERVOLT INTEGRÁLT YAMAHA SUPREME 5 ALOY BOOST
Villa: SUNTOUR XCR 34 AIR 15x110 mm 27,5" 120 mm TRAVEL
Váltó: SHIMANO DEORE 10s
Hajtókarok: Lapierre OVERVOLT YAMAHA WIDE NARROW 32T 170 mm
Kazetta: SHIMANO HG500 10s 11-42T
Lánc: SHIMANO HG54
Fékek: SHIMANO MT201
Váltás: SHIMANO DEORE SLM6000 1x10
Fej összetétele: FSA ORBIT 1.5 ZS NO.57SC
Kormány: Lapierre 6061DB Sz: 740 mm R: 15 mm Ø: 31,8 mm
Markolat: Lapierre DD34 LOCK ON
Szár: Lapierre ALOY 0 ° Ø: 31,8 mm Hossz: 50 mm
Üléscső: Lapierre ALOY Ø: 31,6 mm Hossz: 350 mm
Nyereg: Lapierre by VELO
Első agy: SHIMANO MT400 THRU AXLE
Hátsó agy: SHIMANO MT400 THRU AXLE
Felnik: Lapierre EAM + 32H 584-35c
Gumiabroncsok: MICHELIN WILD AM PERFORMANCE 27,5x2,8
Pedálok: FPD NW-91K
Tartozékok: YAMAHA CHARGER 4A
Orsók: SHIMANO RT30 180 mm / 180 mm
Motor: YAMAHA PW-SE w / Integrált D 500 Wh AKKUMULÁTOROS LCD KIJELZŐ
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x10 |
Szett | Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Motor | Yamaha |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 64196 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések