Raymon HardRay E 1.0 26 elektromos kerékpár, darkblue/lime
Raymon HardRay E 1.0 26 elektromos kerékpár
Alkalmankénti kirándulások során használható kerékpárutakon, burkolatlan utakon és könnyű terepen is. Gyakoribb bringázás során szükséges az alkatrészek finomhangolása.
Motor |
Yamaha PW-CE, 250 W, 50 Nm
|
Akkumulátor |
Yamaha DT400, 400 Wh, 36 V
|
Kijelző |
Yamaha Display A, LCD-Display, Micro-USB
|
Váz |
26", 6061 ötvözet, külső akkumulátor
|
Első villa |
SR SUNTOUR XCT30, Coil, 100 mm
|
Váltókar |
Tektro SL-M330R
|
Váltó |
Tektro RD-T350, 8-S
|
Kazettás lánckeréksor |
Tektro CS-M330, 11-42 T
|
Lánc |
KMC Z8
|
Hajtómű |
Wheeltop, Aluminum forged, JIS, 38 T
|
Fékek |
Tektro HD-M275, 2 dugattyús, hidraulikus tárcsafék, Tektro TR24, 180 mm, 6 lyuk
|
Külső gumik |
Mitas Ocelot, 60-559, 26x2,35"
|
Nyeregcső |
R Raymon, 31.6 mm, 350 mm, Patent
|
Nyereg |
R Raymon MTB
|
Kormányszár |
R Raymon 31,8, 7 °, Ahead
|
Kormány |
R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, Sweep: 6 °, Rise: 15 mm
|
Markolatok |
R Raymon MTB, Lock-on grips
|
Kormánycsapágy |
R Raymon ZS44/ZS56
|
Pedál |
R Raymon, plastic
|
Első kerék |
Rim: Mach 1 TRAXX, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DB600F, 6-hole, 9x100 mm, Quick-release axle
|
Hátsó kerék |
Rim: Mach 1 TRAXX, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DB600R, 6-hole, 9x135 mm, Quick-release axle
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x8 |
Szett | Egyéb |
Méret | UNI |
Szín | darkblue/lime |
Anyag | alumínium |
Kerékátmérő | 26" |
Motor | Yamaha |
Akkumulátor | 400 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Spirálrugós |
Rugóút | 100 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 277884 |




Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
