Bianchi e-Vertic FX Type PRO SX Eagle 29 elektromos kerékpár, zöld/lila/fekete
Bianchi e-Vertic FX Type PRO SX Eagle 29 elektromos kerékpár
A BIANCHI FX-Type Pro az e-Vertic modellcsalád definíciója. Ez határozza meg a tempót a menüben és a terepen is. Pontosan ilyennek kell lennie egy elektromos mountain bike-nak – gyors, szórakoztató és játékos.
A Bianchi E-Vertic FX-Type Pro egy karbon vázra épített, 160 mm-es úthosszú enduro MTB, amellyel minden típusú pályával szembenézhet – a könnyű kéktől az igényes feketéig. Hogy a szenvedélyed ne fusson határokba.
A Bianchi tervezői egy olyan merev szénszálas váz megtervezésén alapultak, amely még a műszaki szakaszokban is megbirkózik a motoros és a motor teljesítményének maximális átadásával. Ebből a kérésből fakadt az ötlet, hogy a keret háromszög elülső részét "lezárják" egy másik linkkel, amelynek kialakítását Michelangelo "Ádám teremtése" című munkája ihlette. Az eredmény még nagyobb merevséget biztosít a lehető legjobb menettulajdonságok érdekében emelkedőn és lejtőn egyaránt.
A lakk a csiszolt sötétzöld szín kontrasztját hoz létre antracit alappal. Ez a kombináció lehetővé teszi, hogy a keretprofil a lehető legjobban kitűnjön.
A hatalmas, 750 Wh kapacitású akkumulátor a lehető legközelebb van elhelyezve a középponthoz, aminek köszönhetően az enduróban elvárt legoptimálisabb menettulajdonságok érhetők el. Az új e-MTB korszak előhírnöke a legújabb Bosh CX Smart motorrendszer használata 85 Nm nyomatékkal. Az új e-Vertic FX-Type Pro-val akár 155 km-t is megtehetsz egyetlen töltéssel.
Az e-Vertic FX-Type Pro geometriája valóban modern – az alacsony fejszög, a progresszív geometria és a rövid hátsó felépítés garantálja a sima áthaladást még nehéz terepen is. A hátsó szerkezet sajátos formája lehetővé teszi, hogy az egyes pályák legbrutálisabb szakaszain is a legideálisabb utazásra összpontosítson anélkül, hogy aggódnia kellene a gyönyörű karbonváz hátsó rugói miatt.
Minden alkatrészt úgy terveztek, hogy a Bianchi e-Vertic FX-Type egyszerre legyen stabil és játékos, pontosan megfeleljen a modern enduro követelményeinek.
Komoly sporteszköz intenzív és rendszeres tekerésre terepen, amelynél 100%-ban számíthatsz a kellő teljesítménnyel és alkatrész-felszereltséggel.
Motor |
Bosch Performance Line CX Smart System
|
Akkumulátor |
Bosch Powertube 750 Wh integrált akkumulátorral, Kiox kijelzővel
|
Váz |
CARBON méretek: 43-48-53 - 160 mm hátsó út - HT 1.5 kúpos - Nyeregcső 31,6 mm - 12x148 mm esések
|
Első villa |
SRAM FS 35S TK 29F SB SA 160 mm EDFB FB 44 A1
|
Rugóstag |
RockShox Deluxe Select +, 230/65 mm, DebonAir Linear, Damer Type RT, Compression Tune L1, Lockout Force 380, Tengely 25x8, külső visszapattanás állítás, Hangerőcsökkentő 0 Neg 0 Poz.
|
Váltókar |
SRAM SX EAGLE 1x12
|
Váltó |
Sram SX EAGLE 12 sp
|
Lánc |
SRAM SX EAGLE, 12 sp
|
Hajtómű |
FSA közvetlen szerelésű acél láncgyűrű - 34T / HT acéllal / ED / CL 52 mm-es CK-320 FSA E-Bike Diecast hajtókarkészlet - ISIS / 165 mm / forgattyús csavar nélkül
|
Fékek |
Shimano, BL-M4100, BR-MT420, FEKETE, SM-MA-F203P/PM, GYANTÁTÉT
|
Féktárcsák |
Shimano, SM-RT30, 203mm/203mm
|
Kerekek |
Velomann 2.0 29", 30 mm 29", 489 g, 32 lyuk fúrás, Csak tárcsás
|
Hátsó kerékagy |
Shimano, KÖZÉPES ZÁRTÁRcsa (NÉLKÜL ZÁRÓGYŰRŰ) 12-SEBESSÉGES 12 mm-ES THRU TÍPUSÚ TENGELYHEZ, 32H RÉGI:148 mm
|
Külső gumik |
Vittoria e-Barzo 29x2,6" XC-Trail TNT
|
Nyeregcső |
Alpha1 sorozat - 31,6 mm - Távirányító RM07 I-Spec EV - 1800 mm kábelhossz - Velomann logó 125 mm - M mérethez 150 mm - L/XL mérethez
|
Nyereg |
Velomann, mangán sín, hossz 277 mm x szélesség 144 mm
|
Kormányszár |
Velomann Ursa, 50mm, 35mm, 1 1/8
|
Kormány |
Velomann, szélesség 780 mm átm.35 mm, emelkedés 20 mm, visszahúzás 9°
|
Markolatok |
T-One Rock T-GP34 egyzáras markolat, TPR, műanyag belső test
|
Kormánycsapágy |
Acros 1 1/8 felső / 1,5 alsó - csapágyak Starnut, Alloy Topcap
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM SX |
Méret | M, L, XL |
Szín | zöld/lila/fekete |
Anyag | karbon |
Kerékátmérő | 29\" |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 750 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 160 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 160 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 294791 |
Országúti és gravel kerékpárok
Méret | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések