Ghost Ebike Kato FS S4.7+ zöld/fekete, 2018-as modell
Kerékméret: 27,5+
Villa: SR Suntour Aion 35 RC DS 140mm
Lengéscsillapító: Rock Shox Deluxe RT Air 140mm
Váltó: Shimano XT RD-M8000 Shadow Plus 11-S
Sebességváltó: Shimano FC-E8000 34
Fékek: Tektro HD-M805 Slate 4K 4/4 dugattyús 203 mm-es tárcsa
Első gumi: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.6
Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.8
Kerekek: Rodi Tryp 584x35mm
Első agy: Formula DC-511 15x110mm
Hátsó agy: Formula EHL-148A 12x148mm
Motor: Shimano DU-E8000
Kijelző: Shimano SC-E8000
Akkumulátor: Shimano BT-E8010 504 Wh
Töltő: Shimano EC-E6000
Váz: hibrid KATO FS AL
Váltás: Shimano SLX SL-M7000
Hajtókarok: Shimano FC-E8000 34T
Kazetta: Shimano SLX CS-M7000 11-46
Kormány: GHOST Low Rizer MTB 760 mm emelkedés 15 mm átm. 35 mm
Szára: GHOST MTB Átm. 35 mm
Ülésoszlop: JD Dropper Post 31,6 mm
Nyereg: 1.00E+01
Sebességszám: 22
Elülső emelés: 140 mm
Hátsó emelés: 140 mm
Lábfej: FRHG0058
Modellév | 2018 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Anyag | alumínium |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 43578 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések