Giant Trance E+ 2 Pro, 2020-as modell
Villa: FOX 36 Float Rhythm EVOL 27.5+, úthossz 150 mm, GRIP csillapítás, Boost tömör tengely 110x15 mm, 44 mm offset (speciális villa elektromos kerékpárokhoz)
Lengéscsillapító: FOX Float DPS Performance EVOL
Kormány: Giant Contact 35 Trail, 35x780 mm
Szára: Giant Contact SL 35
Üléscső: Óriás érintkezőkapcsoló, teleszkópos, 30,9 mm (S: 100 / M: 125 / L: 150 / XL: 170 mm)
Nyereg: Óriás érintkező (semleges)
Váltás: Shimano SLX, fokozatok 1x12
Váltó: Shimano Deore XT Shadow+
Fékek: Shimano BR-MT520, 4 dugattyús, tárcsák 203 mm
Fékkarok: Shimano BL-MT501
Kazetta: Shimano HG-M7010, 11-51 fog
Lánc: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, speciálisan elektromos kerékpárokhoz
Hajtókarok: Praxis e-Cadet+, Q-faktor 168mm / Praxis Wave 36 fogú váltó (kiváló minőségű acél 4130, hidegen kovácsolt), láncvezető MRP 1X CS
Középső összetétel: SRAM DUB, préselt illeszkedés
Felnik: Giant AM 27,5+, 35 mm belső szélesség
Agyak: Shimano Boost, Center-Lock, tömör tengely 110x15 és 148x12 mm, hátsó agy Micro Spline anyával
Tüskék : Sapim Race / Sapim E-Lite
Gumiabroncsok : Maxxis Minion DHF EXO TR, 27,5x2,6 / hátsó: Maxxis High Roller II EXO TR, 27,5x2,6 (cső nélküli)
Tartozékok: tubeless rendszerkészlet
Töltő: Giant EnergyPak 6A Smart Charger
Motor: Giant SyncDrive Pro, YAMAHA, 80 Nm, 250 W
Érzékelők: Giant PedalPlus 6 érzékelős technológia
Vezérlőegység: Giant RideControl ONE, Bluetooth és ANT+ csatlakozás
Akkumulátor: Giant EnergyPak Smart 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, lítium-ion
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Motor | Yamaha |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 98274 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések