Lapierre OVERVOLT AM 4.5, 2020-as modell
Kerékméret: 27,5"
Keret: OVERVOLT OST + 150mm INTEGRÁLT YAMAHA SUPREME 5 ÖTVÖZMÉNY
Villa: RockShox 35 GOLD RL BOOST 15x110MM 29'' 150MM TRAVEL (E-MTB matricák)
Váltó: SRAM SX Eagle 12 Spd
Hajtókarok: Lapierre OVERVOLT YAMAHA JIS NARROW WIDE 34T 170mm
Kazetta: SRAM PG1210 Eagle 12 Spd 11-50T
Lánc: SRAM SX Eagle
Fékek: SHIMANO MT401
Váltás: SRAM SX 12 Spd
Fej összetétele: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Kormány: Lapierre ALLOY 6061DB W: 760mm R: 15mm Ø: 31,8mm
Markolat: ÚJ Lapierre DD34 Lock-on
Szár: Lapierre ALOY Ø: 31,8mm Hossz: 50mm (S, M, L, XL)
Nyeregcső: Lapierre DROPPER JD 130 mm-es hosszban (100 m S-en) Ø: 31,6 mm Hossz: 350 mm
Nyereg: Lapierre by Velo
Első agy: LP, FASTACE BOOST THRU AXLE 32H
Hátsó agy: LP, FASTACE BOOST THRU AXLE 32H e-specific 4SB
Felnik: Lapierre EAM + 32H 584-35c
Gumiabroncsok: MAXXIS 27,5x2,8 HIGH ROLLER II / REKON + EXO PROTECTION TUBELESS READY
Pedálok: FPD NW-91K
Orsók: SHIMANO RT66 203mm / 203mm
Lengéscsillapító: Lapierre METRIC 210x47,5
Motor: YAMAHA PW-ST BEÉPÍTETT 500Wh-s AKKUMULÁTOROS LCD kijelzővel
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM SX |
Anyag | alumínium |
Motor | Yamaha |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 88259 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések