Raymon Trailray 120 29 elektromos kerékpár, mint/jade/cotton
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Raymon Trailray 120 29 elektromos kerékpár
Alkalmankénti kirándulások során használható kerékpárutakon, burkolatlan utakon és könnyű terepen is. Gyakoribb bringázás során szükséges az alkatrészek finomhangolása.
Motor |
Yamaha PW-S2, 250/600 W, 75 Nm
|
Akkumulátor |
720Wh, 36V
|
Kijelző |
Yamaha kijelző A2, LCD, Micro-USB
|
Váz |
29", Alloy 6061, cserélhető akkumulátor, boost, 120 mm
|
Első villa |
SR Suntour X1, levegős, 120 mm, kúpos
|
Rugóstag |
SR SUNTOUR Raidon R, levegő, 210x47,5 mm
|
Váltókar |
Shimano Deore, SL-M5130, Rapidfire Plus
|
Váltó |
Shimano Deore, RD-M5130, Shadow Plus, 10 sebességes
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano CS-LG400, 11-43T
|
Lánc |
Shimano CN-LG500
|
Hajtómű |
Raymon FC40, kovácsolt ötvözet, ISIS, Raymon, Narrow Wide, 36T, CG
|
Fékek |
Tektro Draco, 2 dugattyús, hidraulikus tárcsafék
|
Féktárcsák |
Tektro TR53, 203mm/203mm, 6 csavaros
|
Kerekek |
Raymon VR23/DT210, 6 csavaros, 15x110/12x148 mm
|
Külső gumik |
Schwalbe Nobby Nic Perf, Addix, 62-622, 29x2,40
|
Nyeregcső |
Raymond, 34,9 mm
|
Nyereg |
Raymond
|
Kormányszár |
Raymon 31,8, Előre
|
Kormány |
Raymon Riser 31,8 mm, Sweep: 9 °, Emelkedés: 20 mm
|
Markolatok |
Raymon MTB, zárd be
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x10 |
Szett | Shimano Deore |
Szín | menta/jade/pamut |
Anyag | alumínium |
Motor | Yamaha |
Akkumulátor | 720 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 120 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 120 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 340379 |




Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések