Lapierre Overvolt AM 9.8 29/27.5 elektromos kerékpár, anthra grey
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Lapierre Overvolt AM 9.8 29/27.5 elektromos kerékpár
Komoly sporteszköz intenzív és rendszeres tekerésre terepen, amelynél 100%-ban számíthatsz a kellő teljesítménnyel és alkatrész-felszereltséggel.
Motor |
Bosch Performance CX, 250 W, 85 Nm, 25 km/h
|
Akkumulátor |
Bosch PowerTube 800 Wh
|
Kijelző |
Bosch Kiox 300
|
Váz |
Supreme 5 ötvözet
|
Első villa |
FOX 38 Float Performance Elite GRIP X 15x110 29" 170 mm-es mozgás, 44 mm-es eltolás
|
Rugóstag |
FOX Float X Performance Elite, levegő
|
Váltókar |
SRAM AXS POD
|
Váltó |
Sram GX Eagle T-Type AXS, 12 sebességes
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM XS-1275 Eagle, 10-52 fog
|
Lánc |
SRAM T-Type GX Eagle
|
Fékek |
SRAM Maven, alumínium, 220 mm / Sram Maven, alumínium, 200 mm
|
Fékkarok |
SRAM Maven, alumínium
|
Fűzött kerekek |
Lapierre eAM+ ötvözet
|
Külső gumik |
Continental Kryptoptal F, 60-622 / Continental Kryptoptal R, 60-584
|
Nyereg |
Selle Royal Terra Aidon
|
Kormányszár |
Lapierre Thirty Five ötvözet 0° 35mm
|
Kormány |
Lapierre Thirty Five ötvözet 6061 DB 800mm
|
Markolatok |
Lapierre markolat
|
Kormánycsapágy |
Acros integrált ZS56/ZS56 blokkzár
|
Pedál |
VP VPE-527
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX |
Szín | antracitszürke |
Anyag | alumínium |
Kerékátmérő | elöl 29"/hátul 27,5" |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 800 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 170 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 160 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 311042 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések