Mondraker Crafty Carbon RR 29 elektromos kerékpár, földpiros/fekete/lángvörös
Mondraker Crafty Carbon RR 29 elektromos kerékpár
Komoly sporteszköz intenzív és rendszeres tekerésre terepen, amelynél 100%-ban számíthatsz a kellő teljesítménnyel és alkatrész-felszereltséggel.
Motor |
Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System
|
Akkumulátor |
Bosch PowerTube 800 Wh
|
Kijelző |
Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch rendszervezérlő
|
Váz |
Crafty Stealth Air full Carbon elülső háromszög, Alloy Stealth hátsó háromszög, optimalizált nulla felfüggesztési rendszer, 150 mm-es mozgás, előremenő geometria, kivehető belső akkumulátor, Boost 12x148 mm-es hátsó tengely, kúpos fejcső, egy darabból álló felső függesztőkar, HHG belső kábeltömszelenc, tömített csapágyak MAX teherbírással, 15 mm-es túlméretezett tengelyek, exkluzív műanyag motorburkolatok.
|
Első villa |
Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160mm, kúpos fejcső, 15x110mm Boost tengely, 44mm offset. beállítások: nagy és alacsony sebességű kompresszió, nagy és alacsony sebességű visszapattanás, levegő előterhelés
|
Rugóstag |
Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Beállítások: 2 állású kompresszió (nyitott/zárt), visszapattanás, levegő előfeszítés. Felső csonktartó, 30x8 mm-es alsó perselyek
|
Váltókar |
SRAM Eagle AXS MMX alatt, 12s
|
Váltó |
SRAM GX Eagle AXS, T-Type, 12s
|
Lánc |
SRAM GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock
|
Hajtómű |
Race Face Aeffect-R, 160 mm, SRAM acél, keskeny széles, 104 BCD CL55
|
Fékek |
Sram Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg 18 és 19,5 mm, féktárcsa egyrészes középvonal 200 mm/200 mm 6 IS csavarral, szinterezett fém betétek acél támasztékkal
|
Felnik |
Mavic E-Deemax 29, 30 mm belső szélesség, hegesztett, PFP, tubeless ready, 28 küllős
|
Első kerékagy |
Mavic, Boost 15x110 mm, 6 csavar IS
|
Hátsó kerékagy |
Mavic, Boost 12x148 mm, Ratched ID360 racsnis rendszer, 6 csavaros IS, XD freehub
|
Első külső gumi |
Maxxis Minion DHF 29x2,6 WT, TR, 3C MAXX TERRA, EXO+ védelem, 120 TPI, összecsukható gyöngy
|
Hátsó külső gumi |
Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, TR, 3C MAXX TERRA, EXO+ védelem, 120 TPI, összecsukható gyöngy
|
Nyeregcső |
ONOFF Pija belső teleszkópos, átmérő 31,6 mm, 1X távirányító kar csapággyal, S méret: 140-115 mm (388-235 mm), M méret: 160-135 mm (428-255 mm), L méret: 180-155 mm (468-275 mm), XL méret: 210-185 mm (528-305 mm)
|
Nyereg |
Ergon SM-10
|
Kormányszár |
ONOFF S6 30 mm 0º, kovácsolt ötvözet 6061 + CNC, bordás 31,8 mm
|
Kormány |
ONOFF S6 1.0 ötvözet 7050, emelkedés: 25 mm, szélesség: 800 mm, hátrahúzás 8º, felfelé húzás 5º, borbély 31,8 mm. L és XL méret: 1,5-ös emelés.
|
Középcsapágy |
SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type 12s
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX |
Méret | S, M, M/L, L, XL |
Szín | piros/fekete/lángvörös |
Anyag | karbon |
Kerékátmérő | 29" |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 800 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 160 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 150 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 315837 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések