Mondraker Dune Carbon RR 29/27.5 elektromos kerékpár, bronz/vortex szürke/békaszürke
Mondraker Dune Carbon RR 29/27.5 elektromos kerékpár
Komoly sporteszköz intenzív és rendszeres tekerésre terepen, amelynél 100%-ban számíthatsz a kellő teljesítménnyel és alkatrész-felszereltséggel.
Motor |
Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo
|
Akkumulátor |
Bosch Compact Powertube 400 Wh
|
Kijelző |
Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch rendszervezérlő
|
Váz |
Stealth Air full Carbon, optimalizált nulla felfüggesztési rendszer, Mullet, 165 mm-es út, előremenő geometria, kivehető belső akkumulátor, Boost 12x148 mm-es hátsó tengely, kúpos fejcső, egyrészes felső lengőkar, HHG belső kábelvezetés, tömített csapágyak MAX terheléssel, 15 mm-es túlméretezett tengelyek, exkluzív műanyag motorburkolatok.
|
Első villa |
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube patron, kúpos fejű cső, 15x110 mm Boost tengely, 44 mm offset. Beállítások: nagy sebességű kompressziós kar mászó móddal, alacsony sebességű kompresszió, visszapattanás, levegő előfeszítés, rámpakamra
|
Rugóstag |
Öhlins TTX Air 205x65 mm. Beállítások: nagy sebességű kompressziós kar felfelé kapcsolási móddal, alacsony fordulatszámú kompresszió, visszapattanás, levegő előfeszítés. Felső csonktartó, 30x8 mm-es alsó perselyek
|
Váltókar |
SRAM Eagle AXS MMX alatt, 12s
|
Váltó |
SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12s
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type 12s
|
Lánc |
SRAM GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock
|
Hajtómű |
E.13 Helix Core E*Spec Plus, minden méret: 160 mm
|
Hajtómű |
SRAM, keskeny széles, 104 BCD CL55
|
Fékek |
SRAM Code Bronze Stealth, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, féktárcsa egyrészes középvonal 200 mm/200 mm 6 IS csavarral, szinterezett fém betétek acél támasztékkal
|
Felnik |
e*thirteen Grappler Race, horog nélküli 6069 hegesztett alumínium, 30 mm belső szélesség, cső nélküli használatra kész, 28F küllők 29" elöl, 27,5" hátul
|
Első kerékagy |
e*thirteen Boost 15x110 mm, háromszoros tömítés, kész alumínium, 6 csavaros IS
|
Hátsó kerékagy |
e*thirteen Boost 12x148 mm, hármas tömítés, kész alumínium 6 fokos rögzítéssel, 6 csavaros IS, XD freehub
|
Első külső gumi |
Maxxis Assegai 29x2,5 WT TR 3C MaxxGrip keverék, EXO+ váz, 60 TPI, összecsukható gyöngy
|
Hátsó külső gumi |
Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, TR, 3C MaxxTerra keverék, DD védelem, 2x120 TPI, összecsukható gyöngy
|
Nyeregcső |
ONOFF Pija belső teleszkópos, átmérő 31,6 mm, 1X távirányító kar csapággyal, S méret: 140-115 mm (388-235 mm), M méret: 160-135 mm (428-255 mm), L méret: 180-155 mm (468-275 mm), XL méret: 210-185 mm (528-305 mm)
|
Nyereg |
Fizik Terra Aidon Slim X5
|
Kormányszár |
ONOFF S6 30 mm 0º, kovácsolt ötvözet 6061 + CNC, bordás 31,8 mm
|
Kormány |
ONOFF S6 1.0 ötvözet 7050, emelkedés: 25 mm, szélesség: 800 mm, hátrafelé 8º, felfelé 5º, 31,8 mm.
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX |
Méret | S, M, L, XL |
Szín | bronz/örvényszürke/békaszürke |
Anyag | karbon |
Kerékátmérő | elöl 29"/hátul 27,5" |
Motor | Bosch Performance SX |
Akkumulátor | 400 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 170 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 165 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 315842 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések