Bianchi Impulso e-Road Ultegra elektromos kerékpár, celeste
Bianchi Impulso e-Road Ultegra elektromos kerékpár
A Bianchi Impulso e-Roaddal nincsenek korlátok. Vegyen részt az olyan nagy hágókon, mint a Stelvio, Gavia és Pardoi, vagy élvezze a szép hosszú utat a legendás „strade bianche”-n. A Mahle Ebikemotion technológiával nagyokat álmodhat.Könnyű és erős elektromos kerékpár minden igényhez és minden terephez. Aszfaltra, murvás utakra (Allroad változat), vegyes terepre és hosszú emelkedőkre készült.
A Bianchi IMPULSO E-ALLROAD EBM jellemzői:
- hidroformázott alumínium keret
- full karbon villa
- kényelmes állóképességi geometria hosszú túrákhoz
- hidraulikus tárcsafékek
- rögzítési pontok a palackkosárhoz, a sárvédőkhöz és a hátsó tartóhoz
Elektromos kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik a motor kis segítségével sok kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez és hosszú távokhoz. Nagyszerű felszereltség, teljesítmény és könnyű súly jellemzik.
Motor |
Ebikemotion X35 Plus 250 W-os motoregység, 250 Wh-s integrált akkumulátor és iWOC One távirányító, BLE és ANT+ kompatibilis
|
Akkumulátor |
250 Wh-s integrált akkumulátor
|
Váz |
impulzus e-road, pressfit bb, fejcső 1.1/8, tárcsafék lapos rögzítés, qr rendszer, régi 135 mm,
|
Első villa |
Bianchi Full carbon 1,1/8, 12x100 mm, lapos rögzítés
|
Váltókar |
Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp, hidraulikus tárcsafék, Shimano Ultegra ST-R8025 2x11sp, kisebb karméret 47/53 cm-es méretekhez
|
Váltó |
Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11 sp
|
Első váltó |
Shimano Ultegra FD-R8000
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
|
Lánc |
Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11 sp
|
Hajtómű |
shimano ultegra fc-r8000 50-34T, hollowtech II, hajtókar hossza: 170 mm-xs/sm, 172,5 mm-md/lg, 175 mm-xl
|
Fékek |
Shimano BR-R8070
|
Fékkarok |
Váltókarral együtt
|
Féktárcsák |
Shimano SM-RT86, átm. 160 mm
|
Első kerékagy |
Formula RX-812 road tárcsa
|
Hátsó kerékagy |
Ebikemotion X35 Plus motoregység
|
Külső gumik |
vittoria zaffiro pro v g2.0 700x32C
|
Nyeregcső |
Reparto corse ötvözet 2014 tengely, kovácsolt ötvözet fej, 15 mm offset, hossz: 300 mm-xs/sm, 350 mm-md/xl
|
Nyereg |
Selle Royal 2315 hrn, acélsín, 250 x 148 mm
|
Kormányszár |
Reparto Corse ötvözet 6061, emelkedés +/-7°, 1,1/8 , ext: 90 mm-xs, 100 mm-sm, 110 mm-md/lg, 120 mm-xl
|
Kormány |
Reparto Corse kompakt, lapos tetejű, ötvözet 6061 átm. 31,8 mm, kinyúlás 80 mm, leejtés 130 mm, méret: 400 mm-xs/sm, 420 mm-mg/lg, 440 mm-xl
|
Bandázs |
La Spirale Ribbon parafa
|
Kormánycsapágy |
Fsa NO.8B/ZS4D
|
Középcsapágy |
shimano sm-bb71-41b
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Méret | XS, S, M, L, XL |
Szín | celeste |
Anyag | alumínium |
Kerékátmérő | 700C (28") |
Motor | Ebikemotion |
Akkumulátor | 250 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 294723 |
Országúti és gravel kerékpárok
Méret | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések