Giant Revolt E+ 1 28 elektromos kerékpár, fantomzöld
Giant Revolt E+ 1 28 elektromos kerékpár
Motor |
Shimano EP600, 85 Nm
|
Akkumulátor |
Giant EnergyPak 500 Wh Campact, alumínium burkolat a legmagasabb biztonsági szabványnak (EN50604), CO2-semleges termelésGiant EnergyPak Plus 250 tartománybővítő kompatibilis
|
Kijelző |
Giant RideControl GO, keretbe integrált LED-konzol Opcionális vezeték nélküli ANT+ kijelző
|
Váz |
ALUXX SL alumínium
|
Első villa |
Fejlett minőségű kompozit, 12x100 átmenő tengely
|
Váltókarok |
Shimano Ultegra Di2
|
Hátsó váltó |
Shimano XT Di2
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano CS-LG700-11, 11-50T, 11 sebességes
|
Lánc |
KMC eGlide NP/BK, e-bike optimalizált
|
Hajtómű |
Shimano Steps E-bike SM-CRE80-R 47T könnyűfém lánckerék Shimano Steps Ebike FC-EM600 hajtókar 165 mm [S], 170 mm [M-XL]
|
Fékek |
Shimano BR-R8170, hidraulikus tárcsa, 160 mm [F/R]
|
Fékkarok |
Shimano ST-R8170 hidraulikus tárcsa
|
Felnik |
Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c alumínium
|
Első kerékagy |
Giant Performance Tracker Road, tömített csapágy
|
Küllők |
Sapim E-Lite [r] Verseny [f]
|
Külső gumik |
Maxxis Receptor, EXO, 700x40c (622x40), Tubeless
|
Nyeregcső |
Óriás D-Fuse SL, kompozit
|
Nyereg |
Giant Approach
|
Kormányszár |
Giant Contact 31.8 ötvözet
|
Kormány |
Giant Contact XR D-Fuse 31.8 ötvözetből készült 5°-os hátsöprés
|
Bandázs |
Velo parafa szalag géllel
|
Pedál |
Alumínium platform
|
Kiegészítők |
Tubeless készlet (folyadék, szelepek, karok, kézikönyv, szerszám)
|
Nem | Férfi, Unisex |
Akkumulátor | 500 Wh |
Motor | Shimano STePS EP6 |
Modellév | 2024 |
Szett | Shimano XT, Shimano Ultegra |
Fokozatok száma | 1x11 |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Kerékátmérő | 28" |
Anyag | alumínium |
Szín | fantomzöld |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 287484 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések