Wilier Cento10 Hybrid Ultegra.Di2 NDR 30, 2020-as modell, fekete
Villa: CARBON MONOCOQUE NH-MOD
Kerekek: WILIER TRIESTINA HY-NDR30AC-EU
Hajtókarok: SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
Kazetta: SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30T
Váltás: SHIMANO ULTEGRA R8020
Váltó: SHIMANO ULTEGRA FD-R8050
Váltó: SHIMANO ULTEGRA RD-R8050
Lánc: SHIMANO ULTEGRA R8000
Fékek: SHIMANO ULTEGRA R8070 FLAT MOUNT
Gumiabroncsok: VITTORIA RUBINO PRO 4 700x28MM
Kormány: ALABARDA INTEGRÁLT / CARBON MONOCOQUE
Nyereg: PROLOGO DIMENZIÓ 143
Nyeregcső: CENTO10 HYBRID, EGYEDI GYÁRTÁS, RITCHEY
Fejegység: FSA EGYEDI CSAPÁGYOK
Tárcsák: SHIMANO RT 66, 6 CSAVAR 160/160 MM
Központi összetétel: SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT
Meghajtó egység: MAHLE EBIKEMOTION X35+
Akkumulátor: 250 Wh
Súly: 11,8 KG +/- 5%
Kormány súlya: 390 G ± 5%
Villa súlya: 390 g +/- 5%
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra |
Anyag | karbon |
Motor | Ebikemotion |
Akkumulátor | 250 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 106175 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések