Crussis e-Cross 9.4 14 Ah 28" 2019 elektromos kerékpár
Férfi trekking elektromos kerékpár 28", Bafang MAX drive központi hajtás, Li-Ion 14 Ah akkumulátor, ZOOM RL / O felfüggesztés villa, Shimano Deore / Alivio.
Kerékméret: 29"
Keret: Alu 6061
Villa: ZOOM RL / O a kormányról zárható
Motor: Bafang MAX hajtás, központi
Akkumulátor típusa: Samsung Li-Ion 36V / 14 Ah
Töltő: 2 Ah
Kijelző: Bafang LCD panel, 5 fokozatú rásegítés, színes kijelző USB csatlakozással
Hatótáv: akár 120 km
Hajtókarok: 38 T, 172,5 cm
Váltókarok: SHIMANO ALIVIO SL-M4000, 9 sebességes
Kazetta: SHIMANO CS-HG400-9, 9 sebesség, 11-36 fog
Lánc: SHIMANO CN-HG53, 116 láncszem
Váltó: SHIMANO Deore RD-M592, 9 sebességes
Felnik: CRUSSIS 28", dupla, betétes, 32D
Agyak: CRUSSIS tárcsa, felni csapágy, 32D
Pedálok: WELLGO, alumínium reflektorral
Fékek: TEKTRO HD-M286, hidraulikus, rotor 160/180 mm
Szára: CRUSSIS Al, 60mm, állítható
Fejrész: Félig integrált 1 1/8
Kormány: CRUSSIS Al, 660 mm
Fékkarok: TEKTRO HD-M286
Gumiabroncsok: Schwalbe LAND CRUISER PLUS PunctureGuard 700x42C
Nyereg: Selle ROYAL
Üléscső: CRUSSIS zárral, H: 27,2, L: 350 mm
Szín: fekete/zöld
Súly: 21,5 kg
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Anyag | alumínium |
Motor | Bafang |
Akkumulátor | 250 Wh |
Fékek | Mechanikus tárcsafék |
Termék azonosító | 85616 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések