Lapierre Overvolt Trekking 6.5 B500, 2021-es modell
A Lapierre Overvolt Trekking egy nagyon kényelmes és megbízható elektromos kerékpár elegáns színekben, modern és időtlen kialakítással, erős motorral és félig integrált akkumulátorral, könnyű, szabadalmaztatott Supreme 5 alumíniumötvözet vázban.
Erőteljes és bevált Bosch motorokra építve. Minden vezeték a keretben rejtve, letisztult kialakítás, összehangolt alkatrészek. Az alapfelszereltségben sárvédőket, állványt, hátsó hordozót, első és hátsó világítást talál, amely közvetlenül az elektromos kerékpár akkumulátoráról táplálkozik. A kormányon egy áttekinthető Bosch-kijelző található, amely az összes vezetési adatot mutatja, beleértve az aktuális hatótávolságot és a rásegítés szintjét.
Lapierre Overvolt Trekking – A munkába járás vagy a városi kirándulás nagy öröm lesz.
Kategória: MTB Hardtail
Anyaga: Alumínium
Év: 2020
Kerékméret: 28"
Típus: keményfarkú
Keret: OV TREKKING BOSCH FÉLINTEGRALT / LB3GS8A
Villa: SR Suntour NEX E25 D 63mm Travel
Váltó: Shimano Alivio 9 sebességes, RD-M4000
Hajtókarok: Samox EC37A-F9-BNI 170mm
Kazetta: Shimano HG200, 9 sebességes, 11-36T
Lánc: KMC E9S
Fékek: Shimano MT200
Váltás: Shimano Altus 9 sebességes, SL-M2010 -9R
Fejegység: VP-J303PES
Kormány: JD-MTB502A 640mm
Markolat: Velo VLG-1752D2
Szára: HL TDS-C269-8 90mm
Nyeregcső: Kalloy SP-DC1, 31,6 300 mm
Nyereg: Selle Royal wave
Első agy: Shimano TX505B
Hátsó agy: Shimano TX5058B
Felnik: Ryde ZAC421, 32H
Gumiabroncsok: Schwalbe IMPAC BigPac
Pedálok: VP-856
Fény: Herrmans H-Black MR4 E / Axa Blueline ebike 50
Orsók: Shimano SM-RT10, 180mm / 160mm
Első löket: 63
Hátsó löket: 63 mm
Motor: Bosch Performance Line, 500 WH, Purion Display, Standard Charger 4A
Méret: S
Nem: uniszex
Modell: Túlfeszültség
Akkumulátor: Bosch Performance Line, 500 WH, Purion kijelző, normál töltő 4A
Szakasz: Elektromos kerékpárok
Modellév: 2021
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Szett | Shimano Alivio, Shimano Altus |
Anyag | alumínium |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 88289 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések