Orbea KATU-E 20, 2019-es modell
Városi elektromos kerékpár.
Keret - Orbea Katu 20"
Villa - Orbea Katu
Hajtókarok - FSA Bosch-IG3 E-bike 44t / FSA CK-602 Bosch IG3 170mm
Fejszerelvény - 1-1/8” félig integrált
Kormány - Orbea City Riser Alu 660mm
Szára - Orbea Alu
Váltókarok - Shimano SL-C6000 Nexus 8 sebességes
Fékek - Shimano MT200 hidraulikus tárcsa
Lánc - KMC Z510HX
Fonott kerekek - Orbea Web Disc
Kazetta - Shimano Nexus 18t
Hub – Biztonsági zár
Gumiabroncsok - Kenda 841 20x2,25 Re?ex
Pedálok - VP-615 fekete
Nyeregcső - Orbea OC-I 31,6x400mm
Nyereg - Selle Royal Milo Plus DR
hátsó hordozó -
Első tartó - Alumínium Elülső tartó -
Sárvédő - SKS 20” 60mm
Első lámpa - Spanninga Kendo 15 lux
Hátsó lámpa - Spanninga Pixeo
Láncvédő - FSA Bosch IG3 44-46t
Zár - Abus akkumulátor levezető csöves zár
Állvány - Ursus Big Foot dupla központi ötvözet
Motor - BOSCH Active Plus 25 kmh
Akkumulátor - BOSCH Performance 500Wh
Kijelző - BOSCH Performance Purion
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x8 |
Szett | Egyéb |
Anyag | alumínium |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 72891 |
Országúti
Méret | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések