Orbea KERAM ASPHALT 30, 2019-es modell, fekete
Fork - Orbea Keram Urban Alu Tappered
Hajtókarok - Prowheel EB04 38T w/CG
Fejegység - Acros 1-1 / 8 - 1-1 / 2" integrált
Kormány - Orbea Comfort Riser Alu 660mm
Szára - Orbea OC-II
Váltókarok - Shimano Altus M2000
Fékek - Shimano MT200 hidraulikus tárcsa
Váltó - Shimano Altus M2000 SGS Shadow
Lánc - KMC és 9 Turbo Silver
Fonott kerekek - Orbea Black Rock 23c Disc
Kazetta - Shimano HG200 11-36 9 sebességes
Hub – Biztonsági zár
Gumiabroncsok - Kenda 1052 29x2.0
Pedálok - VP-615 fekete
Nyeregcső - Orbea OC-I 31,6x400mm
Nyereg - Selle Royal 2077 DRN
Sárvédő - SKS 28" 65mm
Elülső lámpa - 15 lux Kendo feszítő
Hátsó lámpa - feszítő Lineo
Zár - Abus Pro Shield Plus + Akkumulátor alsó csőzár
Állvány - Ursus Mooi 40mm hátul állítható
Motor - BOSCH Active 25 kmh
Elemek - BOSCH Performance 400Wh
Kijelző - BOSCH teljesítmény Purion
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Szett | Shimano Altus |
Anyag | alumínium |
Motor | Bosch Active Line |
Akkumulátor | 400 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 75461 |
Országúti
Méret | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések