Rock Machine Crossride e500 TOURING, 2020-as modell, matt fekete/ezüst
Lökethossz: 63 mm
Villa: SR Suntour NEX-E25NLO, 1-1/8", tekercs, QR-típus, 63 mm-es út
Átalakítós hajtókarok: SHIMANO FC-E6100, 38T
Hátsó váltó: SHIMANO ACERA RD-M3000-SGS Shadow
Váltókarok: SHIMANO ALTUS SL-M2010-9R RapidFire Plus, 9 sebességes
Kazetta: SHIMANO CS-HG200-9, 11-36T
Lánc: KMC e9S
Fékek: SHIMANO BL-MT401/BR-MT400, hidraulikus tárcsafék, SHIMANO ACERA BL-MT401/BR-MT400, 180/180 rotor, hidraulikus tárcsafék
Fejösszetétel: FSA No.10 Semi-Cartrige, 1-1/8"
Pedálok: Marwi SP-160
Első agy: SHIMANO HB-TX505, 32H, KÖZÉPZÁR, QR típus
Hátsó agy: SHIMANO FH-TX505-8, 32H, KÖZÉPZÁR, M10x135mm, QR típus
Felnik: WTB SX19, 32H
Tippek: Sapim Leader, rozsdamentes fekete
Gumiabroncsok: WTB Riddler Comp, 29x1,75", fényvisszaverő csík
Nyél: ONE1 Sport MAS-D61808 ötvözet, 31,8 mm, ±15°
Kormány: ONE1 Sport, MHB AL-6045BT, 9°-os hátrahúzás, 680mm, 31,8mm
Markolat: Velo VLG-1777D2
Nyeregcső: ONE1 Sport Alloy, SP C207, 27,2x350 mm
Nyereg: Selle Royal Ariel
Fokozatok száma: 1×9
Súly: 22,6 kg
E-bike rendszer: SHIMANO STEPS E6100 - Középső meghajtó egység
Akkumulátor: SHIMANO STEPS, BT-E8010, 36V, 504 Wh, vázra szerelhető
Kijelző: SHIMANO SC-E6100, szorítószalag
Központ: SHIMANO STEPS E6100 - Középső meghajtó egység
Meghajtó egység: SHIMANO STEPS E6100, 36V, 250W, 60Nm
Töltési ciklusok száma: az eredeti kapacitás 1000/60%-a
Töltési idő: SHIMANO EC-E6002 2A, töltési idő akár 7,5 óra
Első lámpa: AXA Compactline 20
Hátsó lámpa: Busch + Müller ILU SR
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Szett | Shimano Acera, Shimano Altus |
Anyag | alumínium |
Motor | Shimano STePS E6000 |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 95199 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések