Zipp Super-9 Carbon 700C hátsó kerék, 12x142mm, SRAM XDR
Zipp Super-9 Carbon 700C hátsó kerék
A finomabb gyorsabb – a tárcsafékekhez való Zipp Super-9 Tubeless tárcsával. A piacon kapható legkönnyebb korongok közül a Super-9 kiváló kiegészítője a modern triatlon- vagy időfutam-versenyeknek. Kifinomult formája párhuzamosan nyúlik az agytól egészen addig, amíg találkozik a horog nélküli egyenes cipővel, hogy a burkolatot rögzítse. A szénszálas laminált és Zipp Total System Efficiency (TSE) kialakítású Super-9 a szélesebb abroncsok és az alacsonyabb abroncsnyomás új korszakához készült a TT és a triatlon területén. A Zipp a TSE kerék tervezésével kapcsolatos megközelítését egy egyszerű feltevésre alapozta: a hatékonyság egyenlő a sebességgel, függetlenül attól, hogy az aszfalt tökéletes-e vagy sem. A Zipp keréklaminátum szélesebb felniprofillal és optimalizált gumiperemekkel kombinálva segít leküzdeni a sebesség négy akadályát: a szélellenállást, a gravitációt, a gördülési ellenállást és a rezgésveszteséget. A Zipp a TSE technológiára alapozva újratervezte a Super-9-et a felniperemtől a kerámia agycsapágyakig. Az eredmény kevesebb erőfeszítést veszít. A triatlonosok számára ez azt jelenti, hogy több energiája lesz a futáshoz. A Super-9 remekül passzol a Zipp jelenlegi tömlő nélküli első kerekeihez. A "régi vélemény" az, hogy időmérő vagy triatlon előtt mindig gyorsabb a gumiabroncsok maximalizálása. Minden ütést éreztél, ahogy szó szerint ugráltál az úton. A Zipp kettős újításait, a horog nélküli felniperemet és a TSE-t felhasználva a Super-9-esek felismerik, hogy a tárcsának nem kell merevnek lennie ahhoz, hogy gyors legyen. A Super-9 a leggyorsabb a 28 mm széles tömlő nélküli abroncsokkal, amelyek a hagyományosnál alacsonyabb nyomásra vannak felfújva. Így a sebesség növelése mellett jobb irányíthatóságot és kanyarodást is tapasztalhat a pályán egy olyan tárcsával, amely lényegesen merevebb és tartósabb, mint elődje. Az optimális gumiabroncsnyomás kulcsfontosságú a kerékpár sebességének maximalizálásához. A megfelelő felfújás érdekében a Super-9 TyreWiz 2.0 gumiabroncsnyomás-ellenőrző eszközzel rendelkezik, amely tökéletesen kiegyensúlyozott és zökkenőmentesen integrált, így mindig tudni fogja, hogy a kívánt PSI/bar tartományban van-e. A felfújás egy szelet torta kifinomult szivattyú-szelep megközelítéssel, matricák használata nélkül. A Super-9 tárcsa nagy teljesítményű ZR1 agyvel van felszerelve kerámia csapágyakkal és 66 kapcsolódási ponttal.JELLEMZŐK:
- Kis súly - 1050 g.
- 23 mm-es belső felniszélesség (30,4 mm-es külső szélesség) az alacsonyabb nyomáson közlekedő szélesebb gumiabroncsok optimális elhelyezéséhez.
- Minimális és optimális gumiszélesség 28 mm.
- Integrált abroncsnyomás-ellenőrző TyreWiz 2.0 (10 g).
- Aero, strapabíró, könnyű.
- Energiamegtakarítás a csökkentett gördülési ellenállásnak köszönhetően.
- Újratervezett szivattyú-szelep hozzáférés beépített fedéllel - matrica nem szükséges.
- Szivattyú adapterrel szállítjuk.
- Elegáns matt felület.
- Élettartam garancia.
- Tubus nélküli kivitelre optimalizálva, de használhat csövet cső nélküli köpennyel is.
- Alacsony súrlódású kerámia csapágyak a maximális teljesítmény érdekében a verseny napján.
- A tárcsa (zárógyűrű) rögzítőanyája a csomag része.
- XDR vagy SRAM/Shimano anyákkal ellátott lemezek kaphatók.
- A Campagnolo anya külön megvásárolható.
- A csomag tartalmaz egy Zipp táskát a kerékpárhoz és egy orsóvédő védőburkolatot az utazáshoz.
- Max. rendszer teherbírása: 114 kg.
Anyag | karbon |
Elhelyezkedés | Hátsó |
Dió | SRAM XDR |
Féktárcsa rögzítése | Center Lock (CL) |
Termék azonosító | 282443 |

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések