GT Transeo 1.0 trekking kerékpár, 2015-ös modell Pearl White
Keret – GT Transeo Triple Triangle Speed Metal™ ötvözet váz, dupla tompahegesztéssel, sima hegesztéssel és hidroformázott (TT, DT), kovácsolt leejtőelemekkel, lánctartó tárcsarögzítésekkel, minden használható merevítővel
Villa - SR NRX-E RL Levegős 75 mm-es út, légrugós előfeszítéssel, távkioldással, ötvözött felsőrész és magnézium alsó rész, ötvözött kormánymű
Váltó - Shimano XT árnyék RD-M772
Váltó - Shimano Alivio FD-M430
Váltás - Shimano Deore 9spd Rapid Fire
Fékek - Shimano BR-M355, hidraulikus tárcsa, W / 160 mm-es rotor SM-RT56
Fékkarok - Shimano hidraulikus tárcsafék kar
Hajtókarok - Shimano Alivio M431 Hollowtech Octalink 48/36/26
Központi kompozíció - Shimano Octalink
Kazetta - Sunrace CSM96 10 sebességes 11-34t nikkel bevonat
Felnik - JALCO JD200 duplafalú ötvözet, 32h
Hubs - All Terra Alloy
Vezetékek - 14-es rozsdamentes acél
Gumiabroncsok - 700x40c Kenda Happy Medium defektvédelemmel és fényvisszaverő oldalfalakkal
Lánc - KMC HG53
Kormány - GT Type R lapos emelőrúd, 31,8x640 mm
Szára - teljesen új 3D kovácsolt GT ötvözet szár
Fejösszetétel - Beépített 1 1/8"-os tömített csapágy
Pedálok - Egyrészes ötvözet trekking, cro-mo tengely
Nyereg - GT All Terra bio morfikus kialakítás
Ülésoszlop - GT All Terra két csavarötvözet
Szín - gyöngyház fehér
Méretek - S, M, L, XL
Modellév | 2015 |
Fokozatok száma | 3x10 |
Szett | Shimano XT, Shimano Deore, Shimano Alivio |
Anyag | alumínium |
Termék azonosító | 9030 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések