GT Transeo 3.0 2016 trekking kerékpár
Egy kerékpár egész napos ingázáshoz. Álló geometria, könnyű alumínium váz, rugós villa, hidraulikus tárcsafékek.
A GT Transeo kompakt útgeometriával rendelkezik, amelyet függőleges üléshelyzet jellemez. A Triple Triangle technológia magától értetődő. Az első felfüggesztés villa csendes és sima futást biztosít minden típusú felületen. Nem számít, hogy formába akarsz kerülni, szórakozni szeretnél, vagy csak eljutni egyik pontból a másikba. A kerékpárra hordozók és sárvédők szerelhetők.
Triple Triangle™
Eredetileg 20 évvel ezelőtt fejlesztették ki, hogy meghosszabbítsa a váz élettartamát és megerősítse a hátsó háromszöget. A cél a gyorsabb vezetés és a jobb reakció volt.
Modellév: 2016
Váz: ÚJ GT Transeo Triple Triangle 6061 sorozatú ötvözet, sima hegesztéssel és hidroformázott (TT, DT), kovácsolt leejtőelemekkel, lánctartó tárcsarögzítésekkel, minden használati forrasztással
Villa: SR Suntour NVX-DS HLO 75 mm-es út, előterhelés-beállítás, hidraulikus reteszelő, tárcsaspecifikus, sárvédőrögzítés
Hajtókarok: Shimano M311 Octalink 48/38/28
Központi összetétel: Patronos lezárás
Váltókarok: Shimano Acera 8spd Rapid Fire
Kazetta: Sunrace CSM55 8spd kazetta 11-32t
Lánc: KMC HG-40
Váltó: Shimano FD M191
Váltó: Shimano Acera RD-M360 8spd
Felnik: Jalco JD200 duplafalú ötvözet, 32h
Hub: Jalco JD200 duplafalú ötvözet, 32 óra
Pedálok: High Impact Nylon Comfort
Fékek: Shimano BR-M355, hidraulikus tárcsa, W / 160 mm-es rotor SM-RT56
Szára: teljesen új 3D kovácsolt GT ötvözet szár
Kormány: GT Type R lapos emelőrúd, 31,8x640 mm
Fejrész: Kore 1B-1 1 1/8" Threadless, Zerostack
Fékkarok: Shimano hidraulikus tárcsafék kar
Vezetékek: 14g rozsdamentes acél
Gumiabroncsok: (F/R) 700x35c Innova LandTracker defektvédelemmel és fényvisszaverő oldalfalakkal
Nyereg: GT All Terra bio morphic
Üléscső: GT All Terra két csavarötvözet
Méretek: S, M, L, XL
Szín: pisztoly/narancs
Modellév | 2016 |
Fokozatok száma | 3x8 |
Szett | Shimano Acera |
Anyag | alumínium |
Termék azonosító | 12986 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések