GT Dyno Comp For Heritage 29, 2021 modell
BMX kerékpár, 29"-es kerekek, Cr-Mo váz
Váz: Dyno 87' Pro Compe Design, Full Cr-Mo, DT Gusset, MID BB, fordított ülésrögzítő V-fék, integrált 1-1/8" H/T eltávolítható rotor fülekkel, 2,5" abroncshézag
Indítókarok: GT Power Series ötvözet, 3 részes, 22 mm-es króm négyzetes orsó (175 mm hosszú)
Központi összetétel: középen tömített csapágy (22 mm)
Kazetta: 16 Tooth Cog
Lánc: KMC Z1 Wide
Felnik: ötvözött duplafalú (36 küllős)
Golyók: TBD
Pedálok: Igen
Fékek: Promax P-1 alumínium V-fék lágy keverékkel
Színész: TBD
Fejösszetétel: 1-1/8" integrált kialakítás, 45° x 45° tömített csapágy
Kormány: Dyno Pretzel Cheat Code 2-részes, 100% kromoli (7,875 hüvelyk magasság) (9 ° visszahúzás) (5 ° felfelé húzás) (31,5 hüvelyk szélesség)
Fékkarok: TBD
Gumiabroncsok: Kenda Smoothie (29" x 2,5")
Nyereg: GT Cheat Code Railed
Nyeregcső: Alloy Micro Adjust (25,4 mm x 300 mm)
Szín: LTD
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x1 |
Szett | Egyéb |
Anyag | acél |
Fékek | Cantilever |
Termék azonosító | 118620 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések