GT Pro Series Heritage 26 2021 BMX kerékpár
Modellév : 2021
Váz: GT Pro sorozat kialakítása, 6061 ötvözet, DT befogóbetét, MID BB, 135 mm-es agytávolság, tárcsafék-tartó, integrált 1-1/8" H / T w / eltávolítható rotor fülek
Villa: GT Pre Design, 100% Cr-Mo 2db. kormányos, kúpos lábak, 3/8"-os tengelykiesések
Forgattyúk: GT Power Series Cr-Mo 3db, 170 mm-es karok, 19 mm x 8T Cr-Mo orsó, GT 25T acél lánckerék
Kazetta: 16T szabadonfutó
Lánc: KMC Z410
Felnik: ötvözött duplafalú, 36h
Vezetékek: rozsdamentes acél, 14g
Fékek: Promax Mach Disc, 160 mm-es rotorok
Szár: GT elöl terhelés, 1-1/8", hidegen kovácsolt sapka, 10 mm-es emelkedés, 40 mm
Fejösszetétel : 1 1/8" integrált kialakítás, 45x45 fokos tömített csapágyak
Kormány: GT Pro Series Cheat Code 2db. 100% Cr-Mo, 7,875" M x 31,5" SZ, 5 ° Felfelé, 11 ° Hátul
Fékkarok: Ötvözet, 2 ujjú
Gumiabroncsok: GT Smoothie 26 x 2,5"
Nyereg: GT Cheat Code Railed
Nyeregcső: Alloy Micro állítható 27,2 x 300 mm
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x1 |
Szett | Egyéb |
Anyag | alumínium |
Fékek | Mechanikus tárcsafék |
Termék azonosító | 119281 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések