Giant FastRoad AR Advanced 1 kerékpár, aszfaltzöld
Giant FastRoad AR Advanced 1 kerékpár
Kifejezetten sportkedvelőknek ajánlott, akik munka után vagy hétvégén szívesen töltik idejüket két keréken. Alkalmas rendszeres bringázásra és edzésre. Olyan alkatrészekkel vannak felszerelve, amelyek a megbízhatóság és tartósság szempontjából az arany középutat jelentik.
Váz |
Haladó minőségű kompozit, 12x142 mm átmenő tengely, tárcsa
|
Első villa |
Haladó minőségű kompozit, kompozit OverDrive kormánymű, 12x100 mm-es átmenő tengely, tárcsa
|
Váltókar |
SRAM Apex, 12 sebességes
|
Váltó |
SRAM Apex, 12 sebességes
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM Apex, 11x44
|
Lánc |
SRAM Apex D1
|
Hajtómű |
SRAM Apex 1, 42t XS: 170mm, S: 170mm, M: 170mm, M/L: 172.5mm, L: 172.5mm, XL: 175mm
|
Fékek |
Shimano BR-U300, Óriás MPH rotorok [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
Fékkarok |
Shimano BL-MT201
|
Felnik |
Giant P-X2 Disc wheelset
|
Kerékagyak |
Óriás ötvözet, 12 mm-es átmenő tengely
|
Küllők |
Sapim
|
Külső gumik |
Maxxis Re-Fuse, cső nélküli, 700x40C
|
Nyeregcső |
Óriás D-biztosíték, kompozit, 350 mm
|
Nyereg |
Óriás ErgoContact
|
Kormányszár |
Óriásérintkező, 8 fok XS: 70 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, M/L: 90 mm, L: 100 mm, XL: 110 mm
|
Kormány |
Giant Sport Flat, 31,8 XS: 64 cm, S: 64 cm, M: 68 cm, M/L: 68 cm, L: 68 cm, XL: 68 cm
|
Markolatok |
Óriás ErgoContact
|
Középcsapágy |
FSA, présillesztés
|
kiegészítők |
tömlő nélküli előkészített, 42 mm-es max abroncsméret
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM Apex |
Szín | aszfaltzöld |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 325379 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések