Cannondale Super X Apex 1 2019 cyclocross kerékpár
Cyclocross kerékpár, Ballistec SAVE karbon váz, Sram Apex 1, hidraulikus tárcsafék, CX 2.0 felnik, Szövet nyereg.
Váz: SuperX, Ballistec Carbon, SAVE, BB30-83 Ai, 12x142 átmenő tengely
Villa: SuperX, Ballistec Carbon, 1-1/8"-tól 1,5"-ig kormányzott, 12x100 mm-es átmenő tengely, 55 mm-es eltolás
Forgattyúk: Cannondale Si és OPI Spider, X-Sync®, 40T
Központi összetétel: Cannondale Alloy PressFit30
Váltókarok: SRAM Apex 1 HRD, 1x11
Kazetta: SRAM PG-1130, 11-36, 11 sebességes
Lánc: SRAM PC-1110, 11 sebességes
Váltó: SRAM Apex 1, Hosszú ketrec
Felnik: CX 2.0, 28h elöl, 28h hátul
Hub: Formula RX-512 elöl, RX-142 hátul
Fékek: SRAM Apex 1 HRD, 160/160 mm középvonal
Szár: Cannondale C3, 6061 ötvözet, 31,8, 7°
Fejösszetétel: SuperX, 1,5" alsó - 1 -1/8" felső, szűkítővel, 25 mm-es ötvözet felső sapka
Kormány: Cannondale C3, 6061 ötvözet, kompakt
Fékkarok: SRAM Apex 1 HRD
Vezetékek: Rozsdamentes acél, 14g (Ai Offset Dish - hátsó)
Gumiabroncsok: vit Toria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tömlő nélküli
Nyereg: Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo sínek
Üléscső: Cannondale C3, 6061 ötvözet, 25,4 x 350 mm (46-56), 400 mm (58-61)
Súly: 7,4 kg (56 cm)
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | SRAM Apex |
Termék azonosító | 75658 |
Hegyi, városi és krossz
Méret | Testmagasság |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
Univerzális | 139-190 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések