Fuji Cross 1.3, 2020-as modell, fekete-kék
Villa: FC-440 Cross szén-monocoque, 12 mm-es átmenő tengely, lapos rögzítésű tárcsarendszerrel, kúpos kormánymű
Forgattyúk: Oval Concepts 300, kovácsolt 6066 kar, Praxis 40T
Központi összeállítás: Praxis átalakító alsó tartó
Váltó: SRAM Apex 1
Váltás: SRAM Apex 1 DoubleTap, 11 sebességes
Kazetta: SRAM PG-1130, 11-32T
Lánc: KMC X11 MissingLink-kel
Kerekek: Vera Corsa DPD22, 24/28h könnyűfém tárcsaagyak
Gumiabroncsok: Challenge Grifo 700 x 33c, 60tpi, összecsukható
Fékek: TRP HY/RD tárcsa, 160 mm-es rotorok
Fékkarok: SRAM Apex 1 DoubleTap
Fejösszetétel: FSA, 1 1/8 felső - 1 1/2 alsó, integrált
Kormány: Oval Concepts 310 Ergo, 6061 ötvözet, 31,8 mm-es bilincs, 133 mm-es leejtés, 4 fokos elmozdulás
Szára : Oval Concepts 313, 3D kovácsolt 6061 szártest, +/-7 fok
Nyereg: Oval Concepts 238, acélsín
Nyeregcső: Oval Concepts 300, 6061 ötvözet, 27,2 mm átmérő
Súly: 9,38 kg
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | SRAM Apex |
Anyag | alumínium |
Fékek | Mechanikus tárcsafék |
Termék azonosító | 78117 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések