Fuji Jari 2.3 Sötétzöld, 2020-as modell
Villa: Chromoly 1 1/8"" - 1 1/2"" kúpos kormányművel, lapos rögzítésű tárcsával, alacsony menetű vizespalackkal és állványtartókkal
Hajtókarok: Ötvözet, 46/30T
Központi összetétel: FSA lezárt BSA menet
Pedálok:
Váltó: Shimano Sora
Váltó: Shimano Alivio
Váltás: Shimano Sora STI, 9 sebességes
Kazetta: Shimano HG200, 12-36T
Lánc: KMC X9
Kerekek: WTB SX19, 32/32h, gyorskioldó tömített agyak
Gumiabroncsok: Panaracer Comet, 700 x 38c
Fékek: Tektro Mira mechanikus tárcsa, 160 mm-es rotorok
Fékkarok: Shimano Sora STI
Fej összetétele: FSA sz. 42, 1 1/8"" - 1 1/2"", integrált patron
Kormány: Oval Concepts 325, 6061 ötvözet, 31,8 mm-es bilincs, 125 mm-es leejtés, 25 fokos kiszélesedés, 4 fokos elmozdulás
Szár: ötvözet, 3D-s kovácsolt 6061 szártest, 7
Fogantyúk: Oval Concepts 300 bar szalag, velúr
Nyereg: Oval Concepts 238, acélsín
Nyeregcső: 6061 ötvözet, 27,2 mm átmérőjű
Súly: 13,05 kg
Modellév | 2020 |
Szett | Shimano Alivio, Shimano Sora |
Fokozatok száma | 2x9 |
Fékek | Mechanikus tárcsafék |
Anyag | acél |
Termék azonosító | 78142 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
comment Értékelés
Jelenleg nincsenek itt értékelések