Fuji TOURING Disc LTD, 2021-es modell, szürke
Villa: Chromoly 1 1/8 kormányzással, lapos rögzítésű tárcsával, alacsony vezetésű vizespalackkal és állványtartókkal
Hajtókarok: FSA Tempo, 50/39/30T
Központi összetétel: VP-BC73C kazettás stílusú
Pedálok: Ötvözet platform
Váltó: Shimano Sora, 28,6 mm-es bilincs
Váltó: Shimano Sora
Váltás: Shimano Sora
Kazetta: Shimano HG400, 11-34T, 9 sebességes
Lánc: KMC X9
Kerekek: Alex duplafalú, 36H, elöl: Shimano Hub Dynamo, Hátsó: Shimano Deore T-675 centerlock tárcsaagy
Gumiabroncsok: Vittoria Randonneur Tech, 42-622, 33tpi
Fékek: Shimano Sora
Fékkarok: FSA, 1 1/8, tömített
Fejösszetétel: Oval Concepts 310 Ergo, 6061 ötvözet, 31,8 mm-es bilincs, 133 mm-es leejtés, 4 fokos elmozdulás
Kormány: 3D-kovácsolt 6061, +/-6 fok
Szára: Oval Concepts 300 bar szalag, velúr
Markolat: Oval Concepts 344, acélsín
Ülés: 6061 ötvözet, 27,2 mm átmérőjű
Üléscső: 13,46 kg
Súly: polikarbonát teljes fedés, rozsdamentes hardver
Kijelző: Fuji Alloy szíjjal
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 3x9 |
Szett | Shimano Deore, Shimano Sora |
Anyag | acél |
Fékek | Mechanikus tárcsafék |
Termék azonosító | 118854 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések