Lapierre Crosshill 3.0 28 kerékpár, barna
Lapierre Crosshill 3.0 28 kerékpár
Nemcsak ingázásra, hanem városon kívüli hétvégi kirándulásokra is alkalmas. Használható kerékpárutakon, burkolt és kavicsos utakon, valamint hétvégi tevékenységek során. Ha sűrűbben szeretnél kerékpározni, számolj a szükséges gyakoribb finomhangolással.
Váz |
Crosshill gravel Supreme 4 ötvözetből készült belső kábelvezetés
|
Első villa |
Lapierre CARBON blades, Ötvözött kormány, 12 mm-es TENGELY
|
Váltókar |
Shimano Tiagra ST-4720 2x10s
|
Váltó |
Shimano Tiagra FD-R4700
|
Első váltó |
Shimano Tiagra RD-R4700 GS 10s
|
Kazettás lánckeréksor |
Sunrace CSMS0 11-34T 10s
|
Lánc |
KMC X10 ezüst/szürke 1/2"x11/128" CL566R csatlakozóval
|
Hajtómű |
FSA Omega Adventure MegaExo 46-30T, 170 mm (XS/S), 172,5 mm (M), 175 mm (L/XL)
|
Fékek |
Shimano Tiagra hidraulikus fékek lapos rögzítés
|
Felnik |
WTB ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622
|
Első kerékagy |
Lapierre, Center Lock 32H 12 mm E-thru tengely
|
Hátsó kerékagy |
Lapierre, Center Lock 32H 12 mm E-thru tengely
|
Külső gumik |
WTB Riddler 700x37c, Barna fal, Drótgyöngy
|
Nyeregcső |
Lapierre ötvözet, Ø: 27,2 mm, L: 350 mm, O/S: 12 mm
|
Nyereg |
Selle Royal Vivo társmárkás nyereg
|
Kormányszár |
Lapierre ötvözet, 6°, Ø: 31,8 mm, hosszúság: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
|
Kormány |
Lapierre ötvözet kavicsrúd, Szélesség: 420 mm (XS/S), 440 mm (M), 460 mm (L/XL), Kitörés: 16°
|
Bandázs |
Lapierre elasztomer szalag fekete, ütésálló, 3 mm vastag
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 2x10 |
Szett | Shimano Tiagra |
Méret | XS, S, M, L, XL |
Szín | barna |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 28" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 228336 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések