Marin DSX 1 28 kerékpár, szürke/kék
Marin DSX 1 kerékpár
Váz |
Series 3 DSX, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12 mm Thru-Axle
|
Első villa |
Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12 mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
|
Váltókar |
Shimano Deore 11-Speed
|
Váltó |
Shimano Deore 11-Speed
|
Kazettás lánckeréksor |
Sunrace 11-Speed, 11-51T
|
Lánc |
KMC X11
|
Hajtómű |
Forged Aluminum, 42T Steel Narrow Wide Chainring
|
Első fék |
Tektro HD-R280 lapos rögzítésű hidraulikus tárcsa, 160 mm-es rotor
|
Hátsó fék |
Tektro HD-R280 lapos rögzítésű hidraulikus tárcsa, 160 mm-es rotor
|
Fékkarok |
Tektro Hydraulic
|
Felnik |
Marin Aluminum Double Wall, 21 mm Inner, Disc Specific
|
Első kerékagy |
Forged Aluminum, 100x12 mm, Disc, 32H
|
Hátsó kerékagy |
Forged Aluminum Alloy, 142x12 mm, Disc, 32H
|
Küllők |
14 g Black Stainless Steel
|
Külső gumik |
WTB Riddler, 700Cx45mm
|
Nyeregcső |
Marin Alloy
|
Nyereg |
Marin DSX
|
Kormányszár |
Marin 3D Forged Alloy
|
Kormány |
Marin MiniRiser
|
Markolatok |
Marin MTB
|
Kormánycsapágy |
FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2”
|
Középcsapágy |
Sealed Cartridge
|
Pedál |
Commute Platform
|
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | Egyéb |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 28" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 144910 |
MTB
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
Méret (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
