Disciplína gravel si získava čoraz viac popularity a fanúšikov. Svoje o tom vie aj výrobca Orbea s obľúbeným modelovým radom Terra. Dnes si jeden predstavíme.
Špecifikácia
- Rám: Orbea Terra carbon OMR Disc, karbónový, monocoque konštrukcia, hlavová rúrka 1,5", stred PressFit 30, kompatibilný s powermetrom, pevná os 12x142 mm, závit M12x2 P1, vnútrom vedená kabeláž, úložný priestor v ráme LOCKR service box
- Vidlica: Orbea Terra ICR, plne karbónová, krk: 1-1/8" - 1,5", pevná os 12x100 mm, závit M12x2 P1
- Radenie: Shimano GRX RX820
- Prehadzovačka: Shimano GRX RX820
- Prešmykač: Shimano GRX RX820
- Kazeta: Shimano 105 R7100, rozsah: 11-34 zubov, 12-rýchlostná
- Reťaz: Shimano M7100
- Kľuky: Shimano GRX RX820, prevodníky: 48/31 zubov
- Brzdy: Shimano RX820, hydraulické, kotúčové
- Kolesá: OQUO Road Control RC25 PRO, vnútorná šírka ráfika: 25 mm
- Plášte: Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38C
- Sedlovka: OC Performance XP10, karbónová, priemer: 27,2 mm, Setback: 0 mm
- Sedlo: Prologo Akero AGX STN, šírka: 155 mm
- Predstavec: OC Road Performance RP10, uhol: -8°
- Riadidlá: OC Gravel GR31, šírka: 420 mm, reach: 70 mm, drop: 110 mm
- Omotávka: Orbea, protišmyková, pohlcujúca vibrácie
- Hlavové zloženie: FSA 1-1/2" polointegrované
Geometria
Unboxing
Jednoduchý obal, ktorý zbytočne nekričí, pritom v sebe skrýva zaujímavý bicykel. Pozitívom je balenie v recyklovateľných materiáloch.
Rám bezpečne upneme do montážneho stojana a môžeme sa pustiť do práce. Najprv si pripravíme sedlovku so sedlom. Tie sú zabalené zvlášť v menšom boxe s ďalšími komponentmi a doplnkami. Sedlovka OC Performance XP10 je vyhotovená z karbónu a má priemer 27,2 mm. Sedlo dodal výrobca Prologo, a to konkrétne model Akero AGX STN so šírkou 155 mm.
Môžeme sa presunúť dopredu, kde nás čaká montáž kokpitu. Tá je našťastie jednoduchá. Totižto, všetky bowdeny a brzdové hadice sú vedené do rámu cez predstavec a nám stačí iba založiť do neho riadidlá. Tým pádom máme kokpit poskladaný, k dokonalosti chýba už len inštalácia omotávky.
Všetky spomenuté komponenty sú od samotného výrobcu Orbea. Predstavec je dlhý 90 mm a riadidlá sú široké 420 mm.
Rám má klasickú konštrukciu „dvojitého diamantu“. Až na zúženie sedlovej rúry v oblasti stredu (kvôli zvýšeniu jazdného komfortu) tu nenájdete nijako zalomené či zahnuté rúrky, ba ani zvláštne prepojenia zadného a predného trojuholníka. Tento klasický vzhľad dopĺňa aj pomerne jednoduché lakovanie v tmavej metalickej zelenej. Teda aspoň tak ju nazval výrobca.
V reáli lakovanie pôsobí skôr ako kombinácia čiernej a khaki-zlatej, za čo je sčasti zodpovedná zrnitosť a hustota metalického plniva v laku. Na bicykli nič nepôsobí vyzývavo, čo môže konzervatívnejším jazdcom len vyhovovať.
Rám je vybavený úložným priestorom v spodnej rámovej rúrke, ktorý nesie názov LOCKR service box. Vo vnútri potom nájdete odolný neoprénový a jeden nylonový vak, kam môžete uložiť náradie, poprípade niečo malé pod zub. Priestor je síce obmedzený (najmä na šírku), ale ako núdzový odkladací priestor s prehľadom poslúži.
24-rýchlostný pohon tvoria komponenty zo sady Shimano GRX 820. Kľuky sú osadené univerzálnejším dvojprevodníkom s prevodníkmi 48/31 zubov. Kazeta pochádza z osvedčenej sady 105, s rozsahom 11-34 zubov.
Rýchlosť na štrkových cestách aj lesných chodníkoch skrotíte hydraulickými kotúčovými brzdami Shimano GRX 820 so 160 mm brzdovými kotúčmi vpredu aj vzadu.
Terra M20TEAM stojí na kolesách z vlastnej dizajnovej kolekcie OQUO. Tá je známa predovšetkým karbónovými komponentmi, ale v tomto prípade ide o hliníkové kolesá s typovým označením RC25 PRO, čo je najvyšší model hliníkových kolies. Obuté sú v plášťoch Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT s rozmerom 700x38C. Tie sú kompatibilné aj na bezdušové použitie. Maximálna šírka plášťa, ktorú poberie zadná stavba, je 40 mm. Ak však zvolíte veľkosť kolies 650B (27,5”), môže to byť až 50 mm.
Gravel môže mať pre mnohých jazdcov odlišný význam a práve v tejto pestrosti je jeho čaro. Kým niekto preferuje širšie plášte na rozbité cesty, ďalší vyhľadáva rýchly dezén a nekonečné roviny na poľných cestách, až po tých, ktorým vyhovuje takýto posed aj na lesných cestách.
Orbea Terra M20TEAM je určená skôr na jednodňové švihy, alebo pokojne aj gravel preteky. Rám totiž nemá možnosť uchytenia batožiny. Napriek tomu bude dominovať hlavne tam, kde je potrebná rýchlosť. Nájdete ju za cenu 3 699 € v našom MTBIKER eshope.
Fotó forrása: archív redakcie
info
A tesztek és termékbemutatók a márka importőrétől vagy az MTBIKER üzlettől kölcsönzött termékeken történnek. A tartalmuk és konklúziójuk a szerző szubjektív véleménye.
comment Értékelés
Jelenleg nincsenek itt értékelések