CTM SCROLL Pro 29 kerékpár, lila
CTM SCROLL Pro 29 kerékpár
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
ALU 6061, hátsó úthossz 155 mm
|
Első villa |
RockShox ZEB ULTIMATE CHARGER 3 RC2, DebonAir, 170 mm, boost™ 15x110 tengely
|
Rugóstag |
RockShox Super Deluxe Select+ RT (205x65)
|
Váltókar |
Shimano XT SL-M8100 / 12 sp.
|
Váltó |
Shimano XT RD-M8100
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano SLX CS-M7100/12, 10-51T
|
Lánc |
Shimano CN-6100
|
Hajtómű |
Shimano SLX FC-M7100, 32T, 170 mm
|
Fékek |
Shimano SLX M7120 / SM-RT70 M, L
|
Felnik |
NOVATEC DIABLO XL
|
Külső gumik |
P: WTB Vigilante 29x2,5 TCS (könnyű-magas markolat)
Z: WTB TrailBoss G2 29x2,4 TCS (könnyű, gyorsan gördülő) |
Nyeregcső |
KS LEV Integra (M-125 mm/L-150 mm/XL-175 mm)
|
Nyereg |
WTB Volt
|
Kormányszár |
Race Face TURBINE R 35, 40 mm
|
Kormány |
Race Face TURBINA R 35/800 mm, emelkedés 20 mm
|
Kormánycsapágy |
FSA Orbit 1.5
|
Középcsapágy |
Shimano BB
|
Pedál |
HT-PA12
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano XT, Shimano SLX |
Méret | M, L, XL |
Szín | lila |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 170 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 155 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 262007 |
Férfi
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság | do 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
Méret | S | M | L |
---|---|---|---|
Magasság | do 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
Méret | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
---|---|---|---|---|---|
Magasság | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
Méret | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
---|---|---|---|---|---|---|
Magasság | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések