Lapierre Zesty AM CF 7.9 29 kerékpár, bézs
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Lapierre Zesty AM CF 7.9 29 kerékpár
A nehéz terepen való bringázás, de még a versenyzés sem jelent majd problémát ennek a kerékpárnak. Minőségi felszerelés kompromisszumok nélkül, amelyet mind a kalandok szerelmesei, mind a rendszeresen versenyzők egyaránt kihasználnak.
Váz |
Zesty AM Full carbon Ultimate 150 mm-es út (29"), pressfit, boost, metrikus, átmenő tengely
|
Első villa |
Fox 36 Performance Float 3 Pos Micro Adj kar 150 mm 29'' 44 mm gereblye
|
Rugóstag |
Fox Float DPS Performance Float 3 állású kar, LV Evol 205x57,5 mm (Trunnion típusú)
|
Váltókar |
SRAM NX Eagle 12s
|
Váltó |
SRAM Új GX Lunar Eagle, 12s
|
Kazettás lánckeréksor |
SRAM PG1210 Eagle 11-50 12s
|
Lánc |
SRAM SX Eagle 12s
|
Hajtómű |
SRAM GX Lunar Eagle boost 148 Dub 12s 32T 165 mm (S) / 170 mm (M) / 175 mm (L/XL)
|
Fékek |
SRAM G2 R Fényes fekete 4 dugattyús
|
Felnik |
Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-622 (29") / Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-622 (29")
|
Első kerékagy |
Lapierre by Fastace DF813, erősítés 15x110, 32H
|
Hátsó kerékagy |
Lapierre by Fastace DR813, 4 tömített csapágy, 12x148, 32H
|
Külső gumik |
elöl: ASSEGAI 3C MaxxTerra/EXO+/TR Wide Trail 29x2.5 / hátul: Minion DHR Wide Trail 29x2.4
|
Nyeregcső |
Lapierre csepegtető a JD-től, hossz: 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L/XL)
|
Nyereg |
Lapierre Crmo, Velo
|
Kormányszár |
Lapierre teljes CNC ötvözet, 0°, hossz: 40 mm (S), 45 mm (M), 50 mm (L/XL)
|
Kormány |
Lapierre ötvözet 6061DB, szélesség: 760 mm, emelkedés: 15 mm, (S/M), szélesség: 780 mm, emelkedés: 30 mm (L/XL), Ø: 31,8 mm rúdfurat
|
Markolatok |
Lapierre "Fit" markolat, S/M: kis méret, L/XL: nagy méret
|
Pedálok |
NW-91K
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX, SRAM NX, SRAM SX |
Méret | S, M, L, XL |
Szín | bézs |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 150 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 150 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 151101 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések