Bianchi Nitron 9.3 XT/SLX 29 kerékpár, celeste/fekete
Bianchi Nitron 9.3 XT/SLX 29 kerékpár
A Nitron projekt célja kezdettől fogva a versenygyőztes elit karbon hegyi modell , a Methanol törzskönyvének bővítése volt.A professzionális Bianchi Word kupaversenycsapat segítségével kifejlesztett új Nitron kifinomult "sportgeometriát" hoz a motorosok szélesebb köre számára.
Nitron – ez a gyorsaság és a mozgékonyság, akár helyi kislemezre, akár versenyre indulsz. A motoros preferenciáitól függően választhat egy sebességváltót vagy átalakíthat dupla sebességváltóra.
Elsősorban azoknak a sportrajongóknak ajánlott, akik munka után vagy hétvégén szívesen töltik az idejüket kétkeréken. Alkalmas a rendszeres kerékpározásra kerékpárutakon, föld- és erdei utakon és mérsékelt terepen is. Általában olyan alkatrészekkel vannak felszerelve, amelyek a megbízhatóság és tartósság szempontjából az arany középutat jelentik.
Váz |
Nitron 29 full carbon monocoque, 1,5 kúpos HT, BB92, nyeregcső átm. 27,2 mm, HDM FD, PM 160 mm szénkiesés 12x148 mm BOOST átmenő tengely, belső kábelvezetés,
|
Első villa |
Rock Shox Judy Gold RL 29 Solo Air 100mm
|
Váltókar |
Shimano SLX 1x12 sp
|
Váltó |
Shimano XT RD-M8100-SGS Shadow Design + 12 sp
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano CS-M7100-12, 10-51T
|
Lánc |
Shimano CN-M6100 12 sp
|
Hajtómű |
Shimano FC-MT511-1, 32T, hajtókar hossza: 170mm-15, 175mm-17/21
|
Fékek |
Shimano M4100
|
Féktárcsák |
Shimano SM-RT10 CL, 180mm elöl és 160mm hátul
|
Kerekek |
Velomann KOM light i25 29, 622x25
|
Első kerékagy |
Shimano HB-MT400-B
|
Hátsó kerékagy |
Shimano FH-MT410-B
|
Külső gumik |
Kenda Booster Pro 29x2.20
|
Nyeregcső |
Velomann, AL6061 tengely kovácsolt fejjel, hossza 350-15" és 400mm 17,19,21-hez, átm.27,2mm, 0mm háttámla
|
Nyereg |
Velomann 1285URN, mangán sín, hossz 277mm x szélesség 144mm
|
Kormányszár |
Velomann 3D kovácsolt ötvözet 6061, 1,1/8 x átm.31,8mm, külső: 70mm-15", 80mm-17, 90mm-19/21
|
Kormány |
Velomann Lapos tetejű DB Alloy 6061-T6, szélesség 720mm, átm. 31,8 mm, 9°-os visszahúzás
|
Markolatok |
T-One T-GP43X
|
Kormánycsapágy |
Fsa Orbit C-40
|
Középcsapágy |
Shimano BB-MT500-PA Pressfit 41x92mm
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2024 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano XT, Shimano SLX |
Méret | S, M, L, XL |
Szín | celeste/fekete |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29\" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 100 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 294688 |
Országúti és gravel kerékpárok
Méret | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések