Cannondale F-SI Carbon 2 2019 BPL mountain bike

Prémium mountain bike F-SI Ballistec Carbon vázzal, vadonatúj Lefy Ocho villával, karbon fonott kerekekkel és SRAM X01 Eagle 12s-el.

A Cannondale F-SI Carbon 2 egy megalkuvást nem tűrő keményfarkú versenyautó, amellyel azonnal rajthoz állhatsz és felveheted a versenyt a legjobbakkal. Ennek a motornak a fejlesztése során minden apróságra a hangsúlyt helyezték, hogy ne maradjon le semmiről lovaglás közben, és csak a teljesítményére koncentráljon, semmi másra. A vázban, villában és sok más, egymással szorosan összefüggő alkatrészben megtestesülő legmodernebb technológiának köszönhetően már az első métereken előnyt szerez riválisaival szemben.

Az F-SI Ballistec Carbon karbon váz hihetetlenül merev és egyben nagyon könnyű, és a vadonatúj Lefty Ocho első villával kombinálva sokkal több terepen bír, mint amit egy ilyen kategóriájú versenyautó hardtailtől elvárnánk. A rövid hátsó szerkezetnek, az alacsonyabb fejszögnek és a villatengely nagy eltolásának köszönhetően semmi sem akadályozza meg Önt a versenypályákon. A váz és a villa könnyű fonott kerekekre van felszerelve, 23 mm széles HollowGram 23 karbon felnikkel A precíz váltásról az 1x12 sebességes Sram X01 Eagle alkatrészek és a Truvativ Stylo Carbon hajtókarok gondoskodnak.

KERET
Az F-SI Ballistec Carbon karbon váz könnyű és egyben nagyon erős karbonszálakból készült, amelyek segítségével a legapróbb részletekig hangolhatod az általános menettulajdonságokat. Elődjéhez képest teljes 80 grammal könnyebb, 900 grammos össztömegével pedig a Cannondale valaha gyártott legkönnyebb váza. Rendkívüli merevség a nagyon alacsony tömeg és a maximális vezetési kényelem megtartása mellett, erről van szó! A teljes váz kulcspontja a hátsó szerkezet a hajtás úgynevezett aszimmetrikus integrációjával. A hajtásrendszer hat milliméterrel jobbra történő elmozdulásának köszönhetően a hátsó szerkezet jelentősen lerövidült, és ezzel a kerékpár kezelhetőségében is jelentős javulás mind az úton, mind a terepen. Ez a megoldás ugyanakkor lehetővé tette a széles burkolatok és két konverteres készletek megfelelő átjárhatóságának fenntartását. A hajtáslánc váltása lehetővé tette egy egységesebb hátsó zsinór kialakítását, amely még nagyobb merevséget eredményez sprinteléskor és kanyarodáskor.

A kellő kényelemről a kidolgozott Save Micro Suspension rendszer gondoskodik, amely irányítottan optimalizált szénszálas szövést alkalmaz, és lehetővé teszi a váz nyeregcsőjének szabályozott szagittális mozgását. Az üléscső és vele együtt a teljes hátsó váz háromszöge függőleges irányban működik, és hatékonyan csillapítja a rezgéseket és egyéb kisebb ütéseket. Az eredmény nem csak jobb tapadás és nagyobb sebesség, hanem mindenekelőtt a motoros fáradtságának észrevehető csökkenése még az igazán hosszú pályákon is. Újdonság a Speed ​​​​Release tengely, amely gyorsabb és egyszerűbb hátsó kerékcserét tesz lehetővé. A lábak speciális formája lehetővé teszi, hogy a tengelyt a kerékagyban hagyjuk és a kereket ugyanolyan könnyen levehessük, mint a klasszikus gyorskioldó esetében. A Speed ​​​​Release tengely 148x12 mm-es patronokkal kompatibilis.

VILLA
A vázat a vadonatúj Cannondale Lefty Ocho első villa teszi teljessé, amely merevségével, kis tömegével és minden körülmények között precíz menetteljesítményével tűnik ki. Mindezt a megalkuvást nem ismerő kormányzási precizitás megőrzése mellett, amely páratlan a terepvillák kategóriájában. 100 mm-es emelésével és távzárás lehetőségével nemcsak versenypályákon, hanem kedvenc pályáin vagy bárhol máshol is remek szolgálatot tesz. A villatengely markáns eltolása az alsó fejszöggel együtt létrehozza az úgynevezett OutFront geometriát, amely kellő stabilitást biztosít lejtőkön, és amely emelkedőkön sem veszít híres mozgékonyságából.

GEOMETRIA
Az új F-SI geometriáját a nagyon rövid hátsó szerkezet, a jelentősen eltolt első villatengely és nem utolsósorban az érezhetően alacsonyabb fejszög határozza meg. Az ilyen geometria kellő stabilitást biztosít a legigényesebb lejtőkön is, minden szempontból tökéletes tapadással lep meg a kijáratokon, ugyanakkor nem hiányzik belőle a játékosság és a mozgékonyság sem, ami mosolyt csal az arcára a terepen. A hatótávolság és a halmozási értékek kiterjesztése hozzájárul a nagyobb kényelemhez a kormány mögött.

A KEREKEK ÁTMÉRŐJE KAROSSZÉRIA SZERINT
A Cannondale különböző átmérőjű felnikkel szereli fel kerékpárjait, hogy minden versenyző jól érezze magát a kormány mögött, testarányoktól és magasságtól függetlenül. Ezért az XS méretű vázakban 27,5" átmérőjű fonott kerekeket találunk A nagyobb méretű kereteket általában 29" átmérőjű fonott kerekekkel látják el.

FELSZERELÉS
A 12 sebességes Sram X01 Eagle készlet 10-50 fogas tartományú kazettával gyors és mindig pontos sebességváltást tesz lehetővé. A Truvativ Stylo Carbon karbon hajtókarok egy váltóval és 34 foggal szintén a Sram konszern kínálatából származnak. A fékerőt a Shimano Deore XT hidraulikus tárcsafékek szabályozzák, amelyeken 160 milliméter átmérőjű tárcsák találhatók az első és a hátsó kerekeken. Igazi csemege a könnyű fonott kerekek, amelyek 23 mm széles HollowGram 23 karbon felniből és megbízható Lefty 60 első agyból és Hollowgram 148x12 hátsó agyból állnak. A felnikeken találunk Schwalbe Racing Ray és Racing Ralph abroncsokat Snakeskin oldalvédelemmel és lágy Addix Speedgrip Compound-dal. A széles karbon kormány segíti a manőverezhetőséget, a kényelmet karbon nyeregcső és titánsínekkel ellátott Fabric Scoop nyereg garantálja.

Váz: F-Si, Ballistec Carbon, SAVE, PF30, kúpos fejcső, 12 mm-es sebességkioldó tengely, Ai Offset
Villa: Lefty Ocho, 100 mm, kamra lengéscsillapító kábelzárral, OPPO rugórendszer, kúpos kormányzás, 50/55 mm-es eltolás
Forgattyúk: Truvativ Stylo Carbon, 34 fogú, Ai Custom
Központi összetétel: Cannondale Alloy PressFit30
Váltó: SRAM X01 Eagle, 12 sebességes
Váltókarok: SRAM X01 Eagle, 12 sebességes
Kazetta: SRAM GX Eagle, 10-50 fogas, 12 sebességes
Lánc: SRAM GX Eagle, 12 sebességes
Fékek strong> : Shimano Deore XT, 160/160 mm
Fékkarok: Shimano Deore XT
Felnik: HollowGram 23, Superlight Hi-Impact Carbon, tömlő nélküli, 28 lyuk, 23 mm belső szélesség
Hubok: Lefty 60 elöl, HollowGram 12x148 hátul (DT svájci belső konstrukció)
Vezetékek: HollowGram, dupla tompa egyenes húzás (Ai Offset tányér - hátul)
Gumiabroncsok: Schwalbe Racing Ray 27,5 / 29 x 2,25 "elöl, Racing Ralph 2,25" hátul, Snake Skin, Addix Speedgrip Compound, tömlő nélküli
Kormány: Cannondale C1 Flat, karbon, 8°-os sweep, 760mm
Szár: Cannondale C1, 7075 ötvözet, 1,125 ", 31,8, 7 °
Fejösszetétel: beépített, 1-1/8-1,5"-os, tömített szögérintkező csapágyak
Nyereg: Fabric Scoop Flat Race, titán sínek
Nyeregcső: Cannondale C1 Full Carbon, 27,2 x 350 / 400 mm
Szín: fekete-piros
Extra: sebességkioldó hátsó tengely