GT Avalanche Sport, 2020-as modell, fekete
Villa: SR Suntour XCT-DS, 100 mm, hidraulikus reteszelő, tekercs
Hajtókarok: All Terra, 36/22
Váltó: Shimano Alivio
Váltó: MicroShift Direct Mount
Váltás: Shimano Altus, 9 sebességes
Shimano HG200 kazetta, 11-36, 9 sebességes
Lánc: KMC Z9, 9 sebességes
Fékek: Tektro M275 hidrotárcsa, 160 / 160 mm-es rotorok
Fékkarok: Tektro M275
Felnik: WTB SX19, 32h
Hub: lezárt ötvözet tárcsa Qr
Tipp: 14g
Gumiabroncsok WTB Ranger Comp, 27,5/29 x 2,25", DNS vegyület / WTB Ranger Comp, 27,5/29 x 2,25", DNS vegyület
Pedálok: GT Slim Line Flat Pedal
Kormány: GT All Terra Alloy Riser, 25 mm-es emelkedés, 8°-os emelkedés, 6°-os emelkedés, 720 mm-es szélesség
Szár: All Terra Alloy 1 1/8" menet nélküli, 4 csavaros W / CNC előlap, 31,8, 8°, 80 mm
Fej összetétele: félig integrált, zárt patron, kúpos
Nyereg: All Terra MTB
Üléscső: All Terra Micro Adjust, 6061 ötvözet, 30,9 x 350 mm
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 2x9 |
Szett | Shimano Alivio, Shimano Altus |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 96381 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések