GT Zaskar 29 Carbon Elite, 2020-as modell, ezüst
Villa: RockShox Reba RL, 100 mm, Solo Air, 15x110, távzár, kúpos kormány, 51 mm-es eltolás
Hajtókarok: SRAM NX Eagle DUB, 34T
Váltó: SRAM NX Eagle
Váltás: SRAM NX Eagle, 12 sebességes
Kazetta: SRAM PG-1230, NX Eagle, 11-50, 12 sebességes
Lánc: SRAM NX Eagle, 12 sebességes
Fékek: SRAM Level T hidrotárcsa, 160 / 160 mm-es középvonali rotorok
Fékkarok: SRAM Level T
Felnik: WTB ST i21 TCS, 32h, tubeless készen
Hubok: Formula 15x110Formula 12x148
Tipp: Dupla tompa, 14/15g
Gumiabroncsok: Vittoria Barz, 29 x 2,25", TNT G +, tömlő nélküli readyVittoria Barz, 29 x 2,25", TNT G +, tömlő nélküli használatra
Kormány: GT All Terra Alloy Riser, dupla tompa, 15 mm emelkedés, 7 ° emelkedés, 760 mm szélesség
Szár: GT All Terra, 3D kovácsolt ötvözet, 31,8, 7°, 80 mm
Fej összetétele: FSA sz. 42E, Integrált
Nyereg: Fabric Scoop Shallow Sport, acélsínek
Nyeregcső: All Terra Micro Adjust, 6061 ötvözet, 31,6 x 400 mm
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM NX |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 96658 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések