GT Zaskar 29 Carbon Pro 2019 mountain bike
Forgattyúk: SRAM Eagle X1 Carbon Crankset, 12spd Boost Specific, 34T Direct Mount
Középső összetétel: SRAM Dub PF92
Váltókarok: Sram X01 Eagle Trigger 12 sebességes
Kazetta: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12 sebességes
Lánc: Sram Eagle 12spd c
Váltó: SRAM X01 Eagle 12 sebességes
Hub: All Terra 15x110 elöl, 12x148 hátul, XD driverrel
Fékek: SRAM Level TL tárcsa, 160/160 középvonalú rotorok
Szár: All Terra Alloy 1 1/8" menet nélküli, 4 csavaros W / CNC előlap, 31,8, 7°
Fejösszetétel: Integrált, tömített csapágyas, kúpos
Fékkarok: SRAM Level TL tárcsa
Vezetékek: DT Swiss Competition
Gumiabroncsok: Vitttoria Barz, 29 x 2,25", TNT G +, tömlő nélküli
Nyereg: Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo sínek
Nyeregcső: teljesen Terra Carbon, 31,6 x 400 mm
Szín: Satin Raw & Chartreuse W / Cyan (RAW)
Kormány: GT All Terr and Riser, karbon, 15 mm-es emelkedés, 9 ° sweep, 4 ° emelkedés, 760 mm
Villa: RockShox Sid RLC, 100 mm, Debonaire, távzár, 15x110, kúpos kormányzás, 51 mm-es eltolás
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM X01 |
Termék azonosító | 73341 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések