Lapierre PRORACE 229, 2019-es modell
Év: 2019
Kerékméret: 29"
Váz: PRORACE 29" SUPREME 5 ALOY DISC, BOOST, PRESSFIT, THRU AXLE 12x148
Villa: RockShox JUDY SILVER QR 15 mm SOLO AIR 100 mm BOOST
Váltó: SHIMANO SLX 11 spd
Hajtókarok: FSA GAMMA PR 1X 30T 170 mm (XS, S), 175 mm (M, L, XL)
Központ összetétele: FSA MEGA EXO
Kazetta: Sunrace 11-46T 11spd
Lánc: SRAM PC1110 PowerLock
Fékek: SHIMANO MT200 INTERNAL_AUTHENTICATE ROUTING WITH J-KIT
Váltás: SHIMANO SLX 1x11
Fej összetétele: FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
Kormány: Lapierre 6061 TOP FLAT Szél.: 720 mm Ø: 31,8 mm
Markolat: Lapierre by HERRMANS DD30B
Nyél: Lapierre ALOY 3D kovácsolt 7° Ø: 31,8 mm L: 60 mm (XS, S) / 75 mm (M, L) / 80 mm (XL)
Üléscső: Lapierre ALOY Ø: 27,2 mm Hossz: 400 mm
Nyereg: Lapierre by VELO
Első agy: SHIMANO MT400
Hátsó agy: SHIMANO MT400
Felnik: RODI EXCALIBUR XC2 622x19C 32H TAPPERED küllők (1)
Gumiabroncsok: MICHELIN 29x2.25 WILD GRIP'R TS (2)
Pedálok: NW 91K acél ketrec
Orsók: SHIMANO SMRT30 180 mm / 160 mm központi zár
Első löket: 100 mm
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | Shimano SLX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 64216 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések