MARIN San Quentin 1 szürke/fekete
Villa: SR Suntour XCM32 Boost 15x110 mm-es távolság, 120 mm-es út, kizárás, 27,5", csavaros átmenő tengely
Felnik: Marin, duplafalú ötvözet, 29 mm-es belső, csapos illesztés, lemezspecifikus, 32 órás cső nélküli kompatibilis
Hátsó agy: kovácsolt ötvözet, 141 mm szélesség, tárcsa, 32H, Shimano Standard Freehub test
Első agy: kovácsolt ötvözet, 110x15 mm, tárcsa, 32H
Tipp: 14g fekete rozsdamentes acél
Gumiabroncsok: Vee Tire Co, Flow Snap, 27,5x2,6", MPC Compound, Drótperem
Hátsó váltó: MicroShift RD-M9195M, 9 sebességes, kuplunggal
Váltókarok : MicroShift SL-M9195-R, 1x9 csapágyakkal
Váltókarok: Marin kovácsolt ötvözet, integrált acél 32T keskeny széles láncgyűrű, megnövelt távolság
Központi összetétel: lezárt patronos csapágy, négyszögletes kúpos
Lánc: KMC X-9
Kazetta: Sunrace, 9 sebességes, 11-46T
Első fékek: Tektro M275 hidraulikus tárcsa, 180 mm-es rotor
Hátsó fékek: Tektro M275 hidraulikus tárcsa, 180 mm-es rotor
Fékkarok: Tektro M275 hidraulikus tárcsa
Kormány: Marin Mini-Riser, 6061 dupla tompa alumínium, 780 mm szélesség, 28 mm emelkedés, 5º felfelé, 9º hát
Szár: Marin 3D kovácsolt ötvözet, 45 mm
Fogantyúk: Marin MTN, zárt vég
Fejrész : FSA No 57E, félig zárt patronos csapágyak, 1 1/8" x 1 1/2"
Nyeregcső: Marin ötvözet, 30,9 mm
Nyereg: Marin Speed Concept
Pedálok: Nylon platform
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Szett | Egyéb |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 144964 |
MTB
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
Méret (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések