Mondraker Chrono 29 kerékpár, grafitszürke/fekete
Mondraker Chrono 29 kerékpár
Nemcsak ingázásra, de hétvégi, városon kívüli kirándulásokra is alkalmas. Használhatod kerékpárutakon, burkolatlan utakon és könnyű terepen is. Amennyiben gyakrabban tekersz illetve nehéz terepen is használod a kerékpárt, számolnod kell gyakoribb utánállítással.
Váz |
Chrono 29 6061 Xtralite Alloy tompa, XC Forward Geometry, 73 mm-es BSA alsó tartó, kúpos fejcső, HHG belső kábelvezetés, Boost 12x148 mm hátsó tengely
|
Első villa |
RockShox Judy Silver TK 29, 120 mm, Kulcsrakész, Solo Air, kúpos kormánycső, 9x100 mm-es tengely, 30 mm-es acél oszlopok, 51 mm-es eltolás. Beállítások: Poplock 2 poziciós távoli tömörítés (nyitott/zár), visszapattanás, levegő előtöltés RockShox PopLoc
|
Váltókar |
Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
|
Hátsó váltó |
Sram SX Eagle, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, hosszú ketrec, 1x12s, X-működtetés 1:1
|
Kazettás lánckeréksor |
Sram PG-1210, 11-50T, 12s
|
Lánc |
Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
|
Hajtómű |
SRAM SX Eagle, Boost, DUB tengely, Direct Mount láncgyűrű, S méret: 170 mm M, L, XL méret: 175 mm, CL 52
|
Fékek |
SRAM szint, 2 db féknyereg, középvonal 180 mm/160 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú szerves betét
|
Felnik |
MDK-XP1 29 TLR, 25 mm belső szélesség, tubeless ready, 32 küllős
|
Első kerékagy |
Formula DC20LW, 9x100 mm, csésze és kúpos golyóscsapágyak, IS 6 csavar
|
Hátsó kerékagy |
Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, tömített csapágyak, IS 6 csavarok, HG freehub
|
Küllők |
CN kerek rozsdamentes acél
|
Külső gumik |
Maxxis Ardent 29x2,40" kettős keverék, EXO, cső nélküli használatra kész, 60 TPI, összecsukható gyöngy
|
Nyeregcső |
Onoff Sulphur 0-R, 6061 T6 ötvözet, 3D kovácsolt, átmérő 27,2 mm, hossz 400 mm
|
Nyereg |
Mondraker XC sorozat, acélsín
|
Kormányszár |
Onoff Sulphur, 6061 T6 ötvözet, 31,8 mm-es bordás, emelkedés: +/-7°, hossz: S, M méret: 50 mm, L méret: 60 mm, XL méret: 70 mm
|
Kormány |
Onoff Sulphur 0,2, dupla 6061-es ötvözet, emelkedés: 4,8 mm, szélesség: 740 mm, 9? visszahúzás, 0° felfelé ívelés, 31,8 mm-es bordás
|
Középcsapágy |
Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73 mm
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Egyéb |
Méret | S, M, L, XL |
Szín | grafitszürke/fekete |
Anyag | alumínium |
Kerekek anyaga | Alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 120 mm |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 265777 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
