Mondraker Podium Carbon, karbon/fehér/piros, 2021-es modell
váz: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, BSA alsó tartó, kúpos fejcső, HHG belső kábelvezetés, Boost 12x148mm hátsó tengely, dedikált 1X DRIVETRAIN kialakítás, Kompatibilis a lapos fékekkel,
villa: RockShox SID SL Select RL 29, 100mm, Töltő, Debonair, kúpos kormánycső, Boost 15x110mm tengely, 32mm alumínium oszlopok, eltolás 44mm. Beállítások: OneLock 2 pozíciós távkompresszió (nyitva / zárva), kis sebességű visszapattanás, levegő előtöltés
fejösszetétel: ONOFF Titan kúpos 1-1/8-1-1/2 fejcsőhöz, ACB tömített csapágyak, felül 41,8x30,5x8x45x45, alsó 51,9x40x8x45x45
váltó: Sram GX Eagle, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, 1x12s, X-működtetés 1:1
váltás: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-működtetés 1:1
fékkarok: Sram Level TLM, Direct Link működtetés, szerszámos kinyúlás beállítása, kar forgó perselyek
hajtókarok és váltók: Truvativ Stylo 7K Eagle, Boost, DUB tengely, Közvetlen szerelésű láncgyűrű, S méret: 170 mm, M / L / XL méret: 175 mm
középső összetétel: Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 73mm
Kormány: ONOFF Sulphur 0,2, dupla befogó 6061 ötvözet, emelkedés: 4,8 mm, szélesség: 740 mm, 9 visszahúzás, 0 felfelé, 31,8 mm Barbore ONOFF Twin, 1 reteszelhető, 135 mm
szár: MDK, 6061 T6 ötvözet, 31,8 mm Barbora, emelkedés: +/- 5, hossz: S / M méretek: 60 mm, L méret: 70 mm, XL méret: 80 mm
Nyeregcső: ONOFF Sulphur 0-R, 6061 T6 ötvözet, 3D kovácsolt, átmérő 27,2 mm, hossz 400 mm
Nyereg: Fizik Antares R7
első agy: DT 370, Boost 15x110mm, IS 6 csavar
hátsó agy: DT 370, Boost 12x148mm, 3 kilincsrendszer, IS 6 csavar, XD freehub
lánc: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
kazetta: Sram XG-1275, 10-50T, 12s
vezetékek: DT Champion, egyenes húzás
felnik: DT Swiss X1900 Spline 29, 25mm belső szélesség, hüvelyes alumínium, tömlő nélküli, 28 küllős
gumiabroncsok: Maxxis Ikon 29x2,20, 3CMaxx Speed comound, tömlő nélküli, 120TPI, összecsukható perem
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX, SRAM NX |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 113254 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések