Fuji OUTLAND 29 1.1 LTD, 2020-as modell
Villa: RockShox Sektor RL 29 Solo Air, kúpos könnyűfém kormányzás, Boost 110x15mm, 130mm-es út
Lengéscsillapító: RockShox Deluxe RL
Hajtókarok: Shimano Deore, 36/26T
Központi összetétel: Shimano, menetes
Pedálok: Ötvözet platform
Váltó: Shimano Deore
Váltó: Shimano Deore XT, Shadow+
Váltás: Shimano Deore, RapidFire, 2x10 sebességes
Kazetta: Shimano HG50, 11-36T
Lánc: KMC X10
Kerekek: Formula DC-511/1248 32H agyak, WTB STP i25 TCS 32H felnik, rozsdamentes fekete küllők
Gumiabroncsok: Maxxis Ardent, EXO, 60 tpi, tömlő nélküli, összecsukható, 2,4" elöl/2,25" hátul
Fékek: Shimano MT200, hidraulikus tárcsa, 180/160 mm-es rotorok
Fékkarok: Shimano MT200
Fejösszetétel: FSA 1 1/8" - 1,5", tömített csapágyak
Kormány: Oval Concepts 205 felszálló rúd, 6061 ötvözet, 5 mm emelkedés, 760 mm
Szár: Oval Concepts 313, 3D-s kovácsolt ötvözet, 7
Markolat: Fuji Performance
Nyereg: WTB Volt Sport
Nyeregcső: ovális, ötvözött, 30,9 mm
Súly: 14,98 kg
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 2x10 |
Szett | Shimano XT, Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 78176 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések