Fuji RAKAN 29 1.3, 2021-es modell, fekete
Villa: Marzocchi Bomber Z2 RAIL 29, 2 állású, kúpos, ötvözött kormánymű, Boost 110x15mm, 140mm-es út
Lengéscsillapító: Fox Float EVOL Performance
Hajtókarok: Shimano Deore, 32T
Központi összetétel: Shimano, menetes
Váltó: Shimano SLX, shadow+
Váltás: Shimano Deore, 1 x 12 sebességes
Kazetta: Shimano Deore, 10-51T
Lánc: Shimano Deore
Kerekek: WTB ST i30 TCS 2.0 32H, Shimano MT400 első agy, Shimano MT410 hátsó agy, DT Swiss Industry rozsdamentes küllők, cső nélküli kompatibilis
Gumiabroncsok: Maxxis Minion DHF, 29 x 2.50 WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, összecsukható, Maxxis Dissector, 29 x 2.40 WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, összecsukható
Fékek: TRP Trail S
Fékkarok: FSA 1 1/8 - 1,5, tömített patronos csapágyak
Fejrész: Race Face Ride emelőkar, ötvözött, 10 mm-es emelkedés, 760 mm
Kormány: Race Face Ride, ötvözött, +6 fokos emelkedés, 35 mm-es bilincs
Szára: Ergon GA2, Bezárás
Markolat: WTB Volt Medium Steel SL
Nyereg: KS Rage-i dropper, 31,6 mm, 150 mm-es út, Westy Lever
Üléscső: 15,94 kg
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano SLX, Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 118861 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések